蘇聯(lián)解體后20多年來，美國對俄羅斯沿用這項(xiàng)貿(mào)易限制法案,。而依照世貿(mào)組織規(guī)則,，俄羅斯入世后，美俄應(yīng)無條件相互給予永久正常貿(mào)易關(guān)系,。

作為全球最大商業(yè)組織,，美國商會敦促國會盡快給予俄羅斯永久正常貿(mào)易關(guān)系。

“全世界都準(zhǔn)備好了,，除了美國,，”美國商會主席托馬斯·多諾霍說，“除非國會批準(zhǔn)永久正常貿(mào)易關(guān)系,，莫斯科將不受約束地拒絕美國充分享受俄羅斯改革的好處,。”

美國彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所估計(jì),，得益于俄羅斯入世后降低關(guān)稅和其他改革,，美國對俄出口今后5年內(nèi)有望翻一番，至每年220億美元,；只是,，短期而言，對俄出口面臨風(fēng)險(xiǎn),，障礙正是杰克遜—瓦尼克修正案,。

多諾霍說：“如果在貿(mào)易上停滯不前，美國可能再次落后,。由于我們在永久貿(mào)易伙伴關(guān)系方面無所作為,，歐洲和亞洲的企業(yè)已經(jīng)在俄羅斯市場上搶得先機(jī)?！?/p>

彼得森研究所高級研究員安德斯·阿斯倫德說,，如果國會不盡快批準(zhǔn)給予俄羅斯永久正常貿(mào)易關(guān)系，俄羅斯可能以健康風(fēng)險(xiǎn)為由停止進(jìn)口美國豬肉和禽肉,，也可能與其他供應(yīng)商簽合同,，作為對美國的懲罰。

阿斯倫德說,，俄羅斯航空運(yùn)營商可能決定從歐洲空中客車公司,、而不是美國波音公司購買客機(jī)，俄羅斯鐵路運(yùn)營商可能從德國西門子公司購買設(shè)備,，不選擇美國通用電氣公司,。歐洲國家汽車制造商同樣可能從俄羅斯市場獲利,。

美國商業(yè)團(tuán)體希望，結(jié)束為期一個(gè)月的休會后,，國會將于9月批準(zhǔn)給予俄羅斯永久正常貿(mào)易關(guān)系,。商界同時(shí)擔(dān)心，11月6日總統(tǒng)選舉和國會改選在即,，相關(guān)立法事宜可能推遲至選舉結(jié)束后以至2013年,。