要想在2017年擁有世界第二大航母編隊，志存高遠的印度海軍尚需跨越不少技術(shù)障礙,。

今年7月底的一天,，俄羅斯北方艦隊基地北莫爾斯克港內(nèi),，兩艘鋼鐵浮島般的航空母艦遙遙相望，其中之一的艦體上,，以印地語書寫的船名“維克拉瑪?shù)賮啞鼻逦杀?。在遙遠的南亞次大陸，印度媒體以略顯自豪的語氣,，爭相報道了如此罕見的盛景——經(jīng)歷了將近10年的周折,，這艘印度委托俄羅斯改裝的二手航母終于全面竣工，服役在即,；加上近段時間連續(xù)曝光的國產(chǎn)航母計劃,，印度海軍稱雄遠洋的壯志，仿佛有了最可靠的物質(zhì)保障,。

改造舊船,，費時費錢

長期以來，新德里視印度洋為“命運之洋”,、“未來之洋”,，想要主導印度洋，以航母為核心的艦隊自然不可或缺,。據(jù)印度軍方估算,，要想在防范巴基斯坦的同時強化遠洋力量，至少需要保持3艘大中型航母在役,。為促使這一愿景盡快成為現(xiàn)實,，印度海軍很早就決定采取外購、改造和自主研制“三管齊下”的辦法,，加快航母發(fā)展步伐,。

就航母操作而言，印度一直師從英國,；不過,，在新世紀之初選擇合作伙伴時，它卻盯上了俄羅斯海軍閑置多年的“戈爾什科夫”號,，是為“維克拉瑪?shù)賮啞碧柕那吧怼?004年1月,，俄印簽署關于購買并改裝該艦的協(xié)定，規(guī)定由俄方對艦體布局進行重新設計,。施工中,，航母原有的大量武器裝備被拆卸一空,，取而代之的是全通式滑躍飛行甲板,。

有趣的是，“維克拉瑪?shù)賮啞碧栁捶奂闯蔀閲H媒體關注的焦點,，并非緣于其強大實力,，而是因為該艦改造工程之艱難,，遠遠超出新德里的預料。該艦本來定于2008年交付,，但改裝費用不斷飆升,，從原來的15億美元提高至29億美元，交付日期也一拖再拖,，先是延期到2010年,，后又延期至2012年，此間一度被印方主管官員受賄的丑聞籠罩,。

無論如何,，經(jīng)過長達8年的施工，“維克拉瑪?shù)賮啞碧柦K于在今年6月8日開始了試航,。數(shù)百名印度海軍官兵也趕赴俄羅斯接受培訓,，以便在接收該艦后盡快形成戰(zhàn)斗力。俄方宣稱,，構(gòu)成該艦航空兵力骨干的米格-29K艦載機,，綜合了俄羅斯21世紀最先進的航空技術(shù)成果，比原型機更加成熟穩(wěn)定,，氣動性能,、電子設備和航程均有明顯提升。

另外,，注意到中國同樣購買并改造了原屬俄羅斯的“瓦良格”號,，某些攀比心理強的印度媒體，經(jīng)常將兩國的航母計劃加以比較,。即便“維克拉瑪?shù)賮啞碧柟て谘诱`,，印度軍方依然要求該艦必須在今年年底前服役，這就意味著它的試航時間不到半年,，不僅短于去年8月首次出海的“瓦良格”號,，甚至短于美軍的同類艦艇，有希望創(chuàng)下新的世界紀錄,。