"好奇號(hào)"火星車(chē)靠核電闖太空 核能利用可微型化
www.fjnet.cn?2012-08-10 16:41? 張懿?來(lái)源:文匯報(bào) 我來(lái)說(shuō)兩句
本周登陸火星的“好奇號(hào)”探測(cè)器此刻正在遙遠(yuǎn)的紅色土地上張望。對(duì)“非專(zhuān)業(yè)航天愛(ài)好者”來(lái)說(shuō),,要從外形上區(qū)分“好奇號(hào)”和它的前輩,、比如“勇氣號(hào)”“機(jī)遇號(hào)”,其實(shí)遠(yuǎn)比想象來(lái)得簡(jiǎn)單: “好奇號(hào)”身上,,那對(duì)早已被視為太空飛行器標(biāo)志的“翅膀”——太陽(yáng)能電池翼片——消失了,。 收起慣常的“翅膀”,正是為了飛得更遠(yuǎn),?!昂闷嫣?hào)”是人類(lèi)建造的首輛核動(dòng)力火星車(chē)。而且,,隨著人類(lèi)不斷走向深空,,航天器對(duì)核能的依賴也會(huì)越來(lái)越大。 事實(shí)上,,將于明年隨“嫦娥三號(hào)”登月的我國(guó)首輛月球車(chē),,也將裝載核動(dòng)力裝置。這將使我國(guó)成為繼美俄之后,,第三個(gè)將核動(dòng)力應(yīng)用于太空探測(cè)的國(guó)家,。 核能利用也可以“微型化” 普通人也許慣于將核能與核電站、核潛艇等“大家伙”聯(lián)系在一起,,但中國(guó)探月工程首席科學(xué)家,、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)自遠(yuǎn)告訴記者,在航天器上,,核能是以另一種“微型化”的方式被利用的?!昂闷嫣?hào)”上搭載的核動(dòng)力裝置,,是一枚重約45公斤、發(fā)電功率140瓦的核電池,。 原理并不難解釋?zhuān)弘姵刂械姆派湫院巳剂喜粩噙M(jìn)行衰變,,釋放出熱量,;經(jīng)過(guò)溫差熱電轉(zhuǎn)換器的作用,最終形成電流,。 與核反應(yīng)堆靠的是裂變反應(yīng)發(fā)電不同,,核電池基于衰變反應(yīng),能量釋放遠(yuǎn)不如裂變劇烈(不加控制的裂變就是核爆炸),。 但衰變釋放的能量也不容忽視,。日本福島核事故中,搶險(xiǎn)人員之所以要迅速重建被破壞的堆芯冷卻系統(tǒng),,就是為了導(dǎo)出核燃料衰變產(chǎn)生的熱量,。否則,高溫會(huì)熔解金屬保護(hù)殼,,導(dǎo)致嚴(yán)重核泄漏,。 歐陽(yáng)自遠(yuǎn)告訴記者,無(wú)論是“好奇號(hào)”,,還是中國(guó)的月球車(chē),,核電池中使用的燃料都是钚238。钚238的半衰期有80多年,。這個(gè)時(shí)間足夠長(zhǎng),,使钚238能支撐電池持續(xù)工作幾十年。 上??臻g電源研究所研究員李國(guó)欣告訴記者,,钚238衰變時(shí),表面溫度可以達(dá)到五六百攝氏度,,足以讓钚金屬塊呈現(xiàn)出熾熱的紅色,。在核電池中,它相當(dāng)于一個(gè)熱源,。這種核電池,,更規(guī)范的名稱是“放射性同位素溫差電池”。它的能力雖不足以讓火箭升空,,卻可以用于小規(guī)模供電,,比如,讓火星車(chē)以低速移動(dòng),,并與地球通話,。 |
- 責(zé)任編輯:林晨
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