盛夏時(shí)節(jié),，伊朗核問題進(jìn)入“多事之秋”,。對西方來說,，通過制裁和禁運(yùn)迫使伊朗在談判桌上讓步的又壓又談“雙軌制”正在顯露威力,。對伊朗來說，如何應(yīng)對西方層層遞進(jìn)的“軟刀子割肉”式制裁是一場新考驗(yàn),。以西方經(jīng)濟(jì)制裁升級和實(shí)施石油全面禁運(yùn)為分水嶺,，伊朗與西方在核問題上的博弈進(jìn)入新階段。

有專家把石油禁運(yùn)比作雙刃劍,，一旦動用起來雙方都有損傷,，關(guān)鍵是看誰傷得更重。

歐盟近幾年身陷債務(wù)危機(jī),，石油禁運(yùn)的負(fù)面影響不言而喻,。但是由于有半年緩沖期，歐盟成員國早在年初就開始尋找替代油源,，加上沙特等國提高原油產(chǎn)量彌補(bǔ)缺口,，石油禁運(yùn)尚不至于讓歐盟經(jīng)濟(jì)傷筋動骨。

伊朗的情況則不同,。石油是伊朗的經(jīng)濟(jì)命脈,，石油收入占全部外匯收入85%以上。從種種跡象來看,，伊朗難以躲避這次歐盟全面禁運(yùn)對其經(jīng)濟(jì)帶來的重大打擊,，伊朗經(jīng)濟(jì)與民眾生活將雪上加霜。

除了歐美,，日本,、韓國和土耳其等主要伊朗石油進(jìn)口國也紛紛減少從伊朗進(jìn)口原油。盡管德黑蘭采取種種措施尋求替代買家,，同時(shí)向老客戶提供價(jià)格折扣等優(yōu)惠措施,，但仍未擋住石油出口大幅下滑的趨勢。

那么，德黑蘭是否會按照西方期望的方向變化,，將核計(jì)劃納入西方設(shè)計(jì)的軌道呢,？目前看，伊朗還沒有低頭服輸?shù)嫩E象,。

作為對石油禁運(yùn)的回應(yīng),，伊朗議會日前起草議案，呼吁政府禁止向制裁伊朗的國家運(yùn)輸原油的油輪通過霍爾木茲海峽,。伊朗議會經(jīng)濟(jì)委員會也表示,，已就如何應(yīng)對石油禁運(yùn)舉行會議，并將于近期公布相關(guān)應(yīng)對措施,?；魻柲酒澓{在國際航運(yùn)上的重要性不言而喻，假如伊朗決定向歐盟國家封鎖霍爾木茲海峽,，必將加劇地區(qū)緊張局勢和雙方對立情緒,。

但德黑蘭也沒把談判大門關(guān)死。伊朗外長薩利希日前就提出,，伊核問題“只能通過外交和政治手段解決”,。

通過外交談判和平解決伊核問題是國際社會共識，這不僅符合西方利益,，也符合伊朗利益,。希望西方與伊朗的博弈不是一場零和游戲，推動中東和平穩(wěn)定應(yīng)是各方最終目標(biāo),。(吳黎明)