車勇（左）正與陳猷江（右）進(jìn)行安全技術(shù)交底

“90后”高鐵青年已露尖尖角

同樣冒雨作業(yè)的還有車勇和陳猷江,。這對(duì)“90后”搭檔同為建甌西站特大橋技術(shù)員,，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量和安全控制。2012年4月,，剛走出校門的二人來到京福高鐵VI標(biāo)項(xiàng)目工作,，到工地后才發(fā)現(xiàn)需要學(xué)習(xí)的地方還有很多。用陳猷江的話說,，“在工地上學(xué)到了許多校園里學(xué)不到的實(shí)踐知識(shí),。”

因?yàn)橐o助施工隊(duì)施工,，技術(shù)員必須要比一般工人更了解圖紙,，每天要對(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富的工人進(jìn)行安全交底，對(duì)于入行不久的車勇和陳猷江而言,，壓力在所難免,。為了不讓遠(yuǎn)在西安的家人擔(dān)心，車勇很少與家人傾訴工作上的煩惱,，除了請(qǐng)教前輩,，他更喜歡在休息時(shí)來到工地，找一些自己感興趣的工作不斷思考研究各種解決方法,，想著想著自己都笑了,，這是他特有的減壓方式。

“工作辛苦歸辛苦,，但前輩都很照顧我們,，從他們身上學(xué)到了很多。加上工地年輕人多,，大家相處都很融洽,。”緊湊嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骱蛦握{(diào)的生活,，使得車勇與陳猷江看起來比同齡人更加沉穩(wěn),。從一年前的一片荒蕪,，到如今熱火朝天的建設(shè)工地、日漸成型的大橋隧道,，成就感一點(diǎn)一滴充實(shí)著兩個(gè)年輕人的心,。“現(xiàn)在在電視上看到高鐵都覺得特別親切,！”兩人一改之前的內(nèi)斂低調(diào),，臉上滿是自豪。

談到2013年的計(jì)劃,，車勇說希望自己今年能在事業(yè)上加把勁,，做得突出一些?！凹泳o學(xué)習(xí),，提高專業(yè)知識(shí)，全面掌握現(xiàn)場(chǎng)安全把控技術(shù),。另外,，我今年想找時(shí)間去一趟廈門，聽說那里很美,，然后還想回趟家,。”說到回家,，車勇儼然一副大男孩的模樣。

四川小伙陳猷江則顯得比較“實(shí)際”,，除了準(zhǔn)備參加二級(jí)建筑師考試,，他還打算給自己找個(gè)女朋友?！拔疫€是喜歡四川,、重慶一帶的女孩，我不在家就先讓父母幫忙介紹,，自己再加把勁,。當(dāng)然工作上也要努力，有了面包才會(huì)有愛情,?！标愰嘟Φ煤莒t腆。

后記：兩代高鐵人的“責(zé)任心”

“建鐵路這么多年的感受就是增強(qiáng)了責(zé)任心,?！睙o論是“70后”李振波，還是“90后”車勇,、陳猷江,，“責(zé)任心”不約而同成為他們言談中的關(guān)鍵詞,。

“建設(shè)高鐵不像小時(shí)候搭積木，搭錯(cuò)了可以推翻重蓋,。項(xiàng)目的每一個(gè)小細(xì)節(jié)如果沒有嚴(yán)格把控,，質(zhì)量和安全都會(huì)出大問題。工作以來對(duì)我最大的影響是增強(qiáng)了責(zé)任心,?！避囉抡f在項(xiàng)目的這一年是自己成長(zhǎng)最快的時(shí)期。

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