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   近年來,,福州市電動(dòng)自行車交通事故呈逐年上升趨勢(shì),,僅今年1至10月就發(fā)生344起、死亡54人,,分別占全市交通事故總量的16.7%,、占全市交通事故死亡總量的13.9%。目前福州市正在醞釀電動(dòng)自行車管理辦法,。【>>>詳細(xì)】
    而當(dāng)前福州數(shù)量巨大的電動(dòng)車中僅8萬輛符合新管理辦法的標(biāo)準(zhǔn),,因此整治涉及千家萬戶的交通出行。以往的歷次整治最終都“雷聲大雨點(diǎn)小”,,這次整治會(huì)不會(huì)又是“狼來了”呢? 你我共同關(guān)注。 【>>>調(diào)查】
取締超標(biāo)電動(dòng)車風(fēng)雨欲來
電動(dòng)車之亂象觀察
   電動(dòng)車四類違法行為嚴(yán)重,,超載,、闖紅燈、闖進(jìn)高架橋,、占道,、橫穿、限行路段闖關(guān),,給行路安全增加了大量隱患,。
符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車將有望上牌
   福州市有望對(duì)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(即最高設(shè)計(jì)時(shí)速不大于20公里,整車重量不超過40公斤,,具有電動(dòng),、腳踏兩用功能,電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率不大于0.24千瓦)予以注冊(cè)登記,,對(duì)超標(biāo)準(zhǔn)的則將予以取締,。 【福州50多萬電動(dòng)車不符合新國標(biāo) 淪為“怪胎”】
超標(biāo)電動(dòng)車何去何從
   電動(dòng)車行業(yè)專家指出,此次新國標(biāo)剛好和國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》契合,。兩項(xiàng)國標(biāo)綜合即可認(rèn)定市面上的現(xiàn)有超標(biāo)電動(dòng)車都可納入機(jī)動(dòng)車管理,。
各方PK“禁”與“不禁”
何以“禁電”:電動(dòng)車釀事故呈上升趨勢(shì)
   超標(biāo)電動(dòng)自行車時(shí)速太快,制動(dòng)性能較低,,一旦發(fā)生事故,,這些電動(dòng)車帶來的危害不亞于摩托車。 【市民心聲:一星期被電動(dòng)車撞4次】
PK:交通亂象都是電動(dòng)車的錯(cuò)嗎,?
   網(wǎng)友長辮子:交通違規(guī)并非只是電動(dòng)自行車獨(dú)有,,機(jī)動(dòng)車也同樣存在違規(guī)行為,。對(duì)于交通違規(guī)行為,提高管理,、加強(qiáng)處罰力度就是了,。以這種理由禁電摩這種理由顯然并不充分。
    網(wǎng)友旺財(cái):經(jīng)過改建的道路 ,,人行道被壓縮,。另外一輛普通的小汽車,占用的可是6輛電驢的位置,。按照目前福州有40萬輛超標(biāo)電摩來計(jì)算,,只要有1/10的人換成汽車出行,福州的交通狀況又將會(huì)是怎么樣,?
    網(wǎng)友山不轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn):驢是小老百姓的交通工具電驢是小百姓的出行主要工具,,在公共交通還沒有達(dá)到人們需求,又買不起汽車的情況下,,只有用電驢代步,。如果公交發(fā)達(dá)了,誰愿意開著小電驢在汽車后面吸尾氣,?【更多觀點(diǎn)】
各方聲音——法律專家,、人大代表、市民吳先生,、電動(dòng)車商
   福州現(xiàn)在已有幾十萬輛電動(dòng)自行車,,不管是“禁”還是“放”,都涉及幾十萬群眾的切身利益,,這就要求政府在作出重大的決策前,,應(yīng)有一個(gè)科學(xué)、合理,、民主的決策程序,。 【應(yīng)及早解決電動(dòng)車所帶來法治精神的困頓】
“禁”還是“放”考量政府執(zhí)政智慧
歷次整治收效甚微監(jiān)管超標(biāo)電動(dòng)車難在哪
   事實(shí)上,福州在近年來每年都會(huì)對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行整治,,然而,,似乎形成一個(gè)怪圈,這邊在整頓,,那邊電動(dòng)車卻越來越多,,為什么以往的整治終是“雷聲大雨點(diǎn)小”,這次整治會(huì)不會(huì)又是“狼來了”呢,?
此次整治須做好禁,、管、疏
   福州市這次整治電動(dòng)車的決心已定,,其重點(diǎn)是做好“禁”,、“管”,、“疏”的文章,盡量考慮廣大市民的利益,,暫不會(huì)對(duì)所有超標(biāo)電動(dòng)車“一刀切”,。
對(duì)策:公交公司將適時(shí)增加線路
   對(duì)于“禁摩禁電”后可能出現(xiàn)的公交擁堵情況,福州公交公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,一旦“禁摩禁電”后出現(xiàn)個(gè)別路段人流向公交涌進(jìn),,造成運(yùn)力不足的情況,屆時(shí)他們將考慮增加線路,、車輛,。【他山之石】
觀點(diǎn)pk
??? 對(duì)于磨洋工問題,,不能全憑家政公司內(nèi)部解決,而是要建立健全更規(guī)范的制度,、更標(biāo)準(zhǔn)的流程,,以及完善的評(píng)價(jià)機(jī)制,并成立由第三方介入的公正裁判方,。 >>>詳細(xì)
另類白領(lǐng) 騎馬上班
   福州市政府加強(qiáng)城區(qū)交通管理,整治電動(dòng)車違規(guī)現(xiàn)象的初衷值得肯定,。鑒于電動(dòng)車已成為許多福州市民不可缺少的交通工具或現(xiàn)實(shí)的選擇,,不管是“禁”還是“放”,都涉及幾十萬群眾的切身利益,。讓大多數(shù)百姓能夠自覺自愿的放棄電動(dòng)車,,選擇更符合福州交通現(xiàn)狀和未來發(fā)展的出行工具,卻不是出臺(tái)一個(gè)新的管理辦法就可以解決的,。因此,,管理者真的需要多傾聽些被管理者的心聲,以民生為大,。(編輯:徐嶸 李艷)
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