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【我們每個(gè)人當(dāng)提高警惕,，在一些出現(xiàn)人群擁擠的場合,，別盲目扎堆，當(dāng)出現(xiàn)人群混亂等突發(fā)情況時(shí),，也要冷靜應(yīng)對(duì),，學(xué)會(huì)自我保護(hù)。而相關(guān)部門也應(yīng)重視民眾應(yīng)急和自救教育的普及,?！?/p>

外灘踩踏事故35位遇難者名單已公布。遇難者中最大的37歲,，最小的僅12歲,。那一張張逝去的年輕面孔,，令人無比痛惜。我們沉痛哀悼事故中的遇難者,。

造成這起悲劇的原因是多方面的,，其中重要的一條，是在場的絕大多數(shù)人并不具備應(yīng)對(duì)公共場合突發(fā)事件的意識(shí)和技能,。高度密集的人群,，面對(duì)某個(gè)不期而至的外在干擾，瞬間就產(chǎn)生了集體性恐慌,，進(jìn)而演變?yōu)榛挪粨衤返靥与x,，甚至在互相擠壓中釀成大禍。這一現(xiàn)象曾屢屢發(fā)生,。

據(jù)媒體報(bào)道,，上海踩踏事件的親歷者在描述現(xiàn)場情景時(shí)說，整個(gè)擁擠踩踏過程不超過10分鐘,?！爱?dāng)時(shí)我們還大聲地提醒站在臺(tái)階高處的年輕人，我說你們趕快喊,！然后他們高聲喊著讓下面的人后退,，不要往上擠。開始不管用,，后來他們喊得齊了,，一二十秒后，管用了,。要不是這樣控制住,，死傷數(shù)還得翻倍?！?/p>

從這位親歷者的回憶當(dāng)中,，我們基本可以還原兩個(gè)事實(shí)關(guān)鍵點(diǎn)。一是事故發(fā)生后,，部分在場人員處于失控狀態(tài),，當(dāng)然也就談不上有效地自我保護(hù)。二是幸好還是有人具備了一定的清醒意識(shí),，并且通過相互呼應(yīng),，避免了悲劇繼續(xù)擴(kuò)散。

專家指出,，在人員稠密的公眾場所，如燈會(huì),、公園,、商場,、體育場館、影劇院,、歌舞廳,、網(wǎng)吧等地容易發(fā)生踩踏事件，所以,，當(dāng)人們身處這樣的場所,，首先就要提高警惕性。要提前觀察好安全通道,、應(yīng)急出口的位置,。參加戶外大型活動(dòng)時(shí)，要提前觀察該活動(dòng)區(qū)域的地形,，盡量遠(yuǎn)離不安全區(qū)域,，不要盲目往人員密集處擠。

與此同時(shí),，民眾也要嚴(yán)格遵循包括警察在內(nèi)的專業(yè)人士指導(dǎo),。尤其是面臨突發(fā)狀況時(shí)，更不能一味慌亂,，而是要盡可能尋求管理者幫助,。也可以學(xué)習(xí)上海踩踏事件中的那些“后退哥”，詳細(xì)觀察周邊形勢(shì),，呼吁他人保持冷靜,，從而最大限度地避免人群在恐慌情緒下造成更大的混亂。

心理學(xué)家曾經(jīng)揭示了公眾場合發(fā)生突發(fā)事件,，人們陷入“羊群效應(yīng)”后帶來的危害,。人也有從眾心理，信息的不完全,，未來狀況不確定,，蒙蔽了人們的判斷力，自己的行為會(huì)受別人影響而盲從,。以往發(fā)生的踩踏事故中,，經(jīng)常出現(xiàn)因?yàn)閾頂D而堵住了安全出口，缺乏秩序,，讓現(xiàn)場更為混亂不堪,，激發(fā)出人們因?yàn)榭謶侄鴮?dǎo)致的更多非理性行為。

就此而言,，上海踩踏事故之后,，我們每個(gè)人當(dāng)提高警惕，在一些出現(xiàn)人群擁擠的場合，別盲目扎堆,，當(dāng)出現(xiàn)人群混亂等突發(fā)情況時(shí),，也要冷靜應(yīng)對(duì)，學(xué)會(huì)自我保護(hù),。而相關(guān)部門也應(yīng)重視民眾應(yīng)急和自救的教育,，尤其應(yīng)在學(xué)校普及這樣的教育，讓下一代從小養(yǎng)成自我保護(hù)的習(xí)慣和能力,。同時(shí),，在學(xué)校之外，通過制作通俗易懂的公益宣傳片等多元化途徑,，讓民眾深入了解缺乏避險(xiǎn)知識(shí)給自身帶來的危害,，積極參與各種相關(guān)知識(shí)技能培訓(xùn)。

避免踩踏事故的再次發(fā)生,，這不僅是政府部門的事,，作為公民，我們自己也要拿出一份熱情和認(rèn)真,，真正將公共場合避險(xiǎn)應(yīng)急知識(shí)嵌入腦海中,，在關(guān)鍵時(shí)刻不至于驚慌失措。

36人死亡,，49人受傷,，傷者多數(shù)是在校大學(xué)生……跨年之夜，上海外灘廣場發(fā)生的擁擠踩踏事件,，令人悲慟,。那一張張本該帶著燦爛笑容的面孔，從此離開了我們,。

事件發(fā)生后,，習(xí)近平總書記第一時(shí)間作出重要指示，要求全力以赴救治傷員,，抓緊做好善后工作,，加強(qiáng)安全措施確保節(jié)日期間人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。上海市委,、市政府也在第一時(shí)間組織各方力量全力醫(yī)治,，登記人員信息，安撫家屬,。逝者已矣,，創(chuàng)痛難撫，災(zāi)難讓人再次體悟公共安全的要義,。

在所有安全中,，生命安全最為重要,。大城市人流密集，慶?；顒?dòng)多,，安全隱患大，容易累積不確定風(fēng)險(xiǎn),，哪個(gè)環(huán)節(jié)稍有紕漏，就會(huì)釀成意外,。對(duì)城市運(yùn)行和管理來說,，安全的難度增大、要求提高,，責(zé)任更重,。正因此，“加強(qiáng)安全措施確保節(jié)日期間人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全”,，須臾不可放松,；“生命重于泰山”“防患于未然”，也絕不只是一句口號(hào),。對(duì)政府管理者來說,，必須時(shí)刻把“安全”寫在心里，落到行動(dòng)中,。

一元復(fù)始,，我們即將迎來春節(jié)。當(dāng)此之時(shí),，各地政府都要繃緊安全這根弦,，舉一反三，不僅是在政府組織的活動(dòng)中將安全措施落實(shí)到位,，只要是人流可能聚集的場所,，就必須做好安全預(yù)案，嚴(yán)防事故隱患,。只有把安全擺到更突出位置,，才能牢牢筑起生命防線，讓每一天都過得祥和安寧,。

2015年的第一天，難說新年快樂,。就在新年即將來臨的那一刻,，36個(gè)鮮活的生命留在了2014年。他們滿懷對(duì)來年的憧憬,，卻未能和我們一起迎接2015年的第一縷陽光,。上海外灘陳毅廣場發(fā)生的嚴(yán)重踩踏事件,，令人哀痛逝者的驟然離去，更令每個(gè)人警醒,。盡管慘劇的釀成只在短短十幾分鐘,，起因或許只是人群中一個(gè)很小的訊息，偶發(fā)事件揭示的卻是大型城市公共安全管理之痛,，暴露的是城市公共安全管理的嚴(yán)峻性,，也拷問著城市中的每個(gè)個(gè)體。

上海,，作為一座國際化大都市,，多年來一直以精細(xì)化的城市管理著稱。有人說,，從城市管理水平而言,，上海恐怕是中國最不應(yīng)該發(fā)生公共悲劇的城市,。但慘劇就在上海的中心城區(qū)——最不該發(fā)生的地方發(fā)生了,。然而，類似的教訓(xùn)并不遙遠(yuǎn),。11年前,，2004年的元宵節(jié)，北京密云的元宵燈會(huì)發(fā)生嚴(yán)重踩踏,，37條生命逝去,。22年前，1993年1月1日零時(shí)10分,，在跨年活動(dòng)中,，香港蘭桂坊發(fā)生踩踏慘劇，造成21人死亡,，63人受傷,。28年前，1987年的上海陸家嘴輪渡站也因聚集人數(shù)過多釀成慘禍,，成為當(dāng)時(shí)上海自1949年以來最嚴(yán)重的踩踏事故,。

回顧此次上海外灘踩踏事件發(fā)生的過程，固然有很多偶然因素的碰撞,，但這樣的擁擠,，對(duì)于在大城市生活的人而言，并不陌生,。2013年,，上海市常住人口已達(dá)2415萬，進(jìn)入特大城市之列,。人口增長致使資源,、環(huán)境等承載能力出現(xiàn)緊張,。除了面臨人口規(guī)模本身帶來的問題，城市人口分布的結(jié)構(gòu)缺陷也很明顯,，中心城區(qū)面積不大,，但人口密度相當(dāng)之高。

這是大城市普遍面臨的難題,。問題是,，城市發(fā)展到一定階段，如何突破當(dāng)前城市管理的局限,，將城市治理提升到更高的水平,，以適應(yīng)當(dāng)前人口不斷向大型城市集聚的態(tài)勢(shì)，保障城市安全有序運(yùn)行,。這就要求城市管理者不僅要致力體制機(jī)制的探索，更要確保制度的長期,、穩(wěn)定,、有效運(yùn)行，時(shí)刻繃緊城市安全管理這根弦,。比如,，對(duì)節(jié)日期間重點(diǎn)區(qū)域人流量的分析研判是否準(zhǔn)確，對(duì)重大活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是否充分,，對(duì)安全隱患的排查是否細(xì)致,，對(duì)安全防范的管理預(yù)案和應(yīng)急措施是否完備，對(duì)人口聚集地區(qū)的安全預(yù)警和監(jiān)控,、緊急限流和疏導(dǎo)規(guī)則等能否及時(shí)發(fā)揮作用,。

外灘之殤，折射的是城市安全治理規(guī)則的不健全和執(zhí)行不力,。事件雖然發(fā)生在上海,，但無疑對(duì)我國大型城市的發(fā)展和建設(shè)都敲響了警鐘。有學(xué)者指出,，常態(tài)化公共安全管理要與應(yīng)急化公共安全管理相結(jié)合,。作為人口高度密集的特大型城市，交通疏導(dǎo)能力,、城市空間承載能力已經(jīng)接近上限,，需要不斷調(diào)整城市空間框架和格局，以適應(yīng)城市未來人口繼續(xù)增長和發(fā)展的需求,。尤其需要在常態(tài)化的管理之下,，固化有效的城市運(yùn)行制度和規(guī)則。

城市居民的安全意識(shí)也亟待強(qiáng)化,。城市運(yùn)行的安全秩序需要政府的高效管理,，同樣離不開每一位市民的踐行和維護(hù),。踩踏事件往往由人群中很小的細(xì)節(jié)引發(fā)，一個(gè)人的摔倒,，甚至一聲尖叫,，加之人群前后信息溝通的失效，都會(huì)造成慘劇,。為此,，同步提升城市管理能力和城市居民安全意識(shí)至為重要，需要更加重視安全教育,，更加強(qiáng)化生命意識(shí),。

不敢相信，更不愿相信,，早晨打開手機(jī)看到的2015年第一條新聞竟然是：上海外灘迎新年活動(dòng)中發(fā)生踩踏事件,，35人身亡43人受傷。

踩踏悲劇發(fā)生后,，網(wǎng)絡(luò)輿論場在還原現(xiàn)場的同時(shí),，也在猜測悲劇原因中陷入了混亂。憤怒的人們習(xí)慣性地陷入災(zāi)難情緒中,，從網(wǎng)絡(luò)碎片化的傳聞中尋找導(dǎo)致悲劇的原因并義憤填膺地腦補(bǔ)事發(fā)現(xiàn)場：有傳聞稱當(dāng)時(shí)有人往下拋灑美鈔造成哄搶,，立刻便有人把矛頭指向了可能的拋灑者，并進(jìn)行人肉和攻擊,；有傳聞稱踩踏源于幾個(gè)“大叔”的推搡,，網(wǎng)友立刻又把憤怒指向了“大叔”；又有傳聞對(duì)“怎么又是碰巧35人死亡”的數(shù)字提出質(zhì)疑,，議論著“人禍35人死亡上限”這個(gè)傳說,。

這種不辨真假的混亂歸咎，是另一場可怕的輿論“踩踏”,。對(duì)悲劇確實(shí)要尋找原因和追問責(zé)任,，但歸咎永遠(yuǎn)不能跑在調(diào)查的前面，評(píng)論不能跑在新聞的前面,，情緒不能代替理智的思考,。踩踏事故的原因尚在調(diào)查之中，不能聽信傳聞不分青紅皂白就隨意“制造敵人”,，應(yīng)該根據(jù)警方通報(bào)和權(quán)威信息作判斷,。這時(shí)候公眾不能像廣場通道中失控的人群那樣無序狂奔踩踏，不是先找個(gè)靶子去批判,，不是隨意找個(gè)“原因”,，而應(yīng)該結(jié)合調(diào)查結(jié)果和現(xiàn)場還原追問。

有人在反思“跨年活動(dòng)”,，有人在感慨“以后不敢再去人多的地方了”,，有人在總結(jié)“看以后誰還敢湊熱鬧”,，這些都屬于對(duì)突發(fā)悲劇刺激后的情緒反應(yīng)，而不是冷靜的思考,。反省如果缺乏理智,，只不過是一時(shí)的淺層、偏激情緒罷了,，很快就會(huì)忘卻,。“跨年活動(dòng)”并沒有錯(cuò),，“去人多熱鬧的地方”也沒錯(cuò),，真正的教訓(xùn)需要在對(duì)真相的調(diào)查和責(zé)任的追問中吸取。

看親歷者的講述,，那在瘋狂的人群中無力掙扎無法呼吸的窒息感,，是那么的熟悉，我們?cè)跓o數(shù)的新聞報(bào)道中看到過親歷者在踩踏事件中的類似描述,。沒有想到,，這樣的悲劇重演了；沒有想到,，這會(huì)發(fā)生在本該歡樂的跨年時(shí)刻；沒有想到,，會(huì)發(fā)生在上海外灘,。有人說：從城市管理水平而言，上?？峙率侵袊畈粦?yīng)該發(fā)生公共悲劇的城市,，太遺憾了！

為什么沒有想到呢,？慘劇以殘酷的方式教訓(xùn)著人們的習(xí)慣健忘并提醒人們別人的教訓(xùn)自己應(yīng)記取,。踩踏悲劇的“幽靈”本就緊追著人群容易聚焦的節(jié)日，類似踩踏事件在一些落后國家時(shí)有發(fā)生,，在搜索關(guān)鍵詞時(shí)“踩踏”這個(gè)詞常與貧窮落后聯(lián)系在一起,，被視為發(fā)展落后、管理落后的一種符號(hào),，沒想到竟然發(fā)生在頭頂著“國際性大都市”光環(huán)的上海,，對(duì)這座城市的管理水平是極大的拷問。踩踏悲劇的具體原因需要調(diào)查和報(bào)道的跟進(jìn),，不能情緒化地歸咎,，但踩踏暴露出的管理問題卻無可回避。

踩踏事件發(fā)生后,，很多評(píng)論在反思“悲劇本可以避免”,。面對(duì)逝去的36個(gè)生命,，這句災(zāi)難后貌似深刻的反思顯得多么空洞而蒼白無力，如果習(xí)慣健忘,，這種事后反思一文不值,。查清問題，讓那些有責(zé)任避免悲劇卻沒有盡職的人受到追究,，才是真正應(yīng)該做的,。

可想而知，悲劇之后類似的跨年活動(dòng)或會(huì)被一刀切地取消,，類似公共活動(dòng)也可能會(huì)出現(xiàn)斷崖式下降,。這也只是淺層次的本能反應(yīng)，如果不能在事件調(diào)查中真正吸取教訓(xùn),，斷崖式的下降之后可能是如山倒地復(fù)原,。要從問題中吸取教訓(xùn)，必須先承認(rèn)問題,。悲劇發(fā)生在跨年時(shí),，不能讓對(duì)踩踏悲劇的健忘再跨年。

新年鐘聲敲響,，安全警鐘緊跟其后，如此響亮,，如此痛徹心扉,。2014年12月31日晚23時(shí)35分許，上海外灘陳毅廣場發(fā)生民眾擁擠踩踏事故,。截至目前,，官方通報(bào)已致35人死亡，48人受傷,。不成想,，上海外灘的跨年倒計(jì)時(shí)，竟成一些人的生命倒計(jì)時(shí),。

事故發(fā)生后,，令人感到安慰的是，警方迅速出動(dòng)救人,，圍成“環(huán)島”引導(dǎo)人流,。習(xí)近平對(duì)踩踏事件作出重要指示，李克強(qiáng)就事件處置作出批示,。上海主要領(lǐng)導(dǎo)也第一時(shí)間去探望傷者,，并要求要求全力做好傷員搶救和善后處置等工作。我們感動(dòng)的是，陌生人紛紛伸出援手,，有合力維持秩序阻止事態(tài)惡化的,，有做現(xiàn)場急救的，有幫助送往醫(yī)院的,。我們鄙夷的是,，竟有出租車司機(jī)嫌晦氣，半路扔下傷者,。

在逝者安息,、生者平安的祈愿中，一個(gè)大大的問號(hào)縈繞公眾心中,。為什么城市管理經(jīng)驗(yàn)如此豐富的上海,，竟會(huì)發(fā)生這般嚴(yán)重的踩踏事故？事故原因目前正在調(diào)查中,。但媒體曝出事故的許多細(xì)節(jié),，足以讓我們開啟系統(tǒng)反思的前奏。

我們需要檢視的是,，不怕千日無患,，就怕一日不防。再好的技術(shù),，再完美的規(guī)章,，在實(shí)際操作層面，也無法取代人自身的素質(zhì)和責(zé)任心,。22點(diǎn)40分,，上海全路網(wǎng)客流已超過1003萬人次，“再創(chuàng)歷史新高”,；經(jīng)過前些年的養(yǎng)成,，市民游客已經(jīng)習(xí)慣去觀看外灘燈光秀,、參與迎新倒計(jì)時(shí)……這些細(xì)節(jié)都預(yù)示著,，當(dāng)晚外灘及周邊客流明顯會(huì)超過工作日早高峰，那么上海相關(guān)部門有沒有充分估計(jì),，做好相應(yīng)安防工作,，人潮管理有無做到位？何以在“秩序還算有序”的情況下,，“觀景平臺(tái)”成為安全盲區(qū),？

我們必須警示的是，事故沒有“完全的意外”,。俗話說,，絆人的樁不在高。著名的海恩法則也告訴我們：每一起嚴(yán)重事故的背后,，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患,。事故發(fā)生前,，一部分人推搡起哄、無序?qū)α?、樓上撒券等舉動(dòng),，也許是一時(shí)沖動(dòng)，或許是一時(shí)興起,，并沒有意識(shí)到自己的行為會(huì)令他人處于危險(xiǎn)中,，然而悲劇釀成，告訴我們,，在人群聚集的地方,，再小的行為品格也與公共安全緊密聯(lián)系，不得不慎,。

我們還要反思的是,，該如何讓安全意識(shí)、秩序意識(shí)深植國民心中,。從事故中可以看出,，有時(shí)候，無知比災(zāi)難更可怕,。這也提醒我們,，安全教育，從娃娃抓起,，應(yīng)由“應(yīng)急課”變?yōu)楸匦拚n,。如果每一名孩子都學(xué)會(huì)安全避難、人工呼吸,、心肺復(fù)蘇,、大動(dòng)脈止血等最基本的安全技能，試想,，當(dāng)他們成年走向社會(huì)之后,，這些知識(shí)和技能能夠挽救多少人的生命。

逝者已矣,，但36個(gè)遇難者的家屬還陷在深深的悲痛之中,，一些傷者還要經(jīng)歷漫長的傷痛折磨。拿什么來祭奠死者,，拿什么來撫慰生者,，更長遠(yuǎn)的，必然是用鮮血打造公共安全的制度籠子,，必然是用教訓(xùn)換來更多人的安全意識(shí)和防范事故意識(shí),，必然是用問責(zé)讓相關(guān)各方多一份責(zé)任、少一分含糊的堅(jiān)決落實(shí)。

【面對(duì)市民的大型活動(dòng),，如何建立完備可靠的公共安全保障機(jī)制,、靈活高效的公共信息流通機(jī)制，遭遇危難的個(gè)體以及個(gè)體之間怎樣自救和施救,，怎樣對(duì)造成公共安全事故的管理者問責(zé),，這些課題已不容我們?cè)倩乇堋,！?/p>

如果能夠回到過去,，一定有人希望，能重回2014年12月31日的午夜,。當(dāng)新年倒計(jì)時(shí)還沒有開始,，當(dāng)外灘迎接新年的氣氛還沒那么熱烈，人們或許不再盲目地渴望攀上一級(jí)級(jí)臺(tái)階,、站在最好的位置,，在最好看的風(fēng)景和心愿里，度過這一刻,；如果有更多警力,，如果年輕人能夠早早看到危險(xiǎn)，離開那塊狹窄擁擠之地,，躲開下一分鐘就要開始的危險(xiǎn),。

這樣，這起令人心痛的上海外灘擁擠踩踏事件,，就不會(huì)發(fā)生,；36張面孔依舊鮮活生動(dòng)，47位傷員,，就不會(huì)在醫(yī)院病床上痛苦反側(cè),；更不會(huì)有家長、老師,、城市管理者們的沮喪,、焦慮和奔忙。

只可惜,，沒有如果,。新年第一天,，就以如此陰郁的事故提醒我們,，意外隨時(shí)隨地都可能發(fā)生，猝不及防,，萬劫不復(fù),。如果，我們不能抓緊時(shí)間，做一些正確,、有意義而扎扎實(shí)實(shí)的謀劃,；如果，我們不能在過往的一次次事故中汲取教訓(xùn),，新年就意味著新瓶裝舊酒,，而不會(huì)給我們提供某些公共問題的解決方案。

擁擠踩踏事故出現(xiàn)在上海這樣一個(gè)一直善于規(guī)劃和管理的城市里,，在一個(gè)幾乎每逢新年等節(jié)日都有燈光秀一類的表演,，已成為人們聚會(huì)、迎送新年首選地的外灘,，多少讓人有些詫異,。遺憾的是，這樣的悲劇的確發(fā)生了,。它以36個(gè)生命的猝然離去為代價(jià),，提醒我們離科學(xué)管理、圓滿謀劃,，距離有多遠(yuǎn),。

以往，每逢外灘放燈,、做活動(dòng),，上海總會(huì)采取局部交通管制等措施,，但這一次,，卻沒有做這樣的設(shè)計(jì)。在主管者看來,，大約是因?yàn)槭孪瘸鲇诎踩珕栴}的考慮,，取消了大規(guī)模的燈光秀，將其北移到了外灘源的小場地,，憑票入場,。可惜的是,，人流數(shù)量并未跟著計(jì)劃走,，而是仍舊擁擠在外灘最知名的路口，不廣不闊的陳毅廣場親水平臺(tái)上,。因?yàn)槟抢镉凶詈玫囊曇?，可以將浦東浦西盡收眼底；而浦東新起高樓在燈光變幻中展現(xiàn)的迷人倩景,，也足夠吸引,。這樣的意外,，在某種意義上說，顯然是有慮事未周,、信息溝通不暢的嫌疑,。

然而，也不能同意某些網(wǎng)民網(wǎng)帖里那樣的自我否定,，發(fā)生了引人痛心的公共事故,，就動(dòng)輒與“中國人的素質(zhì)”“政府”“體制”之類相勾連，或是揣測什么蓄意,、別有用心,，實(shí)在毫無必要。生命之花凋謝固然可惜,，尤其是那樣多的年輕生命消逝,，在新年將至的時(shí)候，著實(shí)令人心疼,。但在事實(shí)和真相未清之前,，一味地指責(zé)和情緒偏激，實(shí)在也非明智之舉,。

其實(shí),，在痛苦之外，也有不少人的努力和感動(dòng),。仔細(xì)看看各個(gè)媒體采訪到的外灘踩踏事件親歷者們的講述和災(zāi)禍現(xiàn)場的影像記錄,，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，災(zāi)禍中間,，其實(shí)有不少可圈可點(diǎn),、可見人性之善的亮色。比如,，警察和市民用手拉手方式打造的救護(hù)通道,，比如市民百姓開著自己的車幫助運(yùn)送傷員，比如有懂得醫(yī)學(xué)知識(shí)的市民主動(dòng)幫病人做心肺復(fù)蘇和人工呼吸,。

上海外灘踩踏事件,，以36個(gè)生命的離去再次給我們每一個(gè)人心頭敲響警鐘。面對(duì)市民的大型活動(dòng),，如何建立完備可靠的公共安全保障機(jī)制,、靈活高效的公共信息流通機(jī)制，遭遇危難的個(gè)體以及個(gè)體之間怎樣自救和施救,，怎樣對(duì)造成公共安全事故的管理者問責(zé),，這些課題已不容我們?cè)倩乇堋Ｖ挥邪堰@些問題落實(shí)了,，只有在事故中學(xué)會(huì)成長,，那些鮮活的生命，才不是白白逝去,。