谷歌公司開發(fā)的人工智能程序“阿爾法狗”接連戰(zhàn)勝李世石與柯潔,，機(jī)器智商超越人類的“奇點(diǎn)”似乎已經(jīng)來臨,。自動(dòng)化寫作服務(wù)公司預(yù)言，遲早有一天,，普利策新聞獎(jiǎng)獲得者將是一個(gè)機(jī)器人,！沃爾瑪正用機(jī)器取代4000名后勤員工，權(quán)威報(bào)告預(yù)言,，2033年前美國45%的工作將被機(jī)器人取代?，F(xiàn)在，互聯(lián)網(wǎng)制造來了,，人類是否將集體成為“多余人”,？

其實(shí),，自工業(yè)革命以來，人類就持續(xù)處于類似的焦慮中,。蒸汽機(jī),、珍妮紡紗機(jī)、鐵路等新技術(shù)的出現(xiàn),，都曾令生計(jì)受到?jīng)_擊的人群備感驚慌,，并試圖進(jìn)行抵抗。1865年英國議會(huì)通過“紅旗法案”規(guī)定,，每一輛行駛的機(jī)動(dòng)車,，必須由3個(gè)人駕駛，其中一個(gè)必須在車前50米以外做引導(dǎo),，不斷搖動(dòng)紅旗為機(jī)動(dòng)車開道,，并且速度不能超過每小時(shí)4英里。后來,，美國加州,、佛蒙特州都出臺(tái)過類似立法。這實(shí)際上是馬車對(duì)汽車的狙擊,。

歷史證明,，新技術(shù)替代舊技術(shù)是不可阻擋的,，但技術(shù)革命從來沒有使人類陷入大規(guī)模失業(yè)的絕境,。互聯(lián)網(wǎng)制造同樣也不會(huì),，它將是對(duì)“機(jī)器換人”更徹底的超越,。它將通過互聯(lián)網(wǎng)，使個(gè)體能夠充分調(diào)動(dòng)各種資源,，在人力資源供給側(cè)完成人本身的轉(zhuǎn)型升級(jí)：從傳統(tǒng)單一的生產(chǎn)者,、制造者變成資源調(diào)配優(yōu)化者、新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造者,，進(jìn)而推動(dòng)資源和生產(chǎn)供給側(cè)的巨變,，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的全面智能化。

那些擔(dān)心互聯(lián)網(wǎng)制造會(huì)加劇“機(jī)器換人”的人,，最大的失誤是靜態(tài)地看待經(jīng)濟(jì),，將機(jī)器與人簡(jiǎn)單看作此消彼長的零和博弈。由于互聯(lián)網(wǎng)制造減弱了信息不對(duì)稱,，降低了交易成本,，全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)會(huì)空前活躍，生產(chǎn)和貿(mào)易的規(guī)模隨之激增,，其創(chuàng)造的就業(yè)增量現(xiàn)在還難以準(zhǔn)確預(yù)計(jì),，但無疑將是巨大的,。

即使著眼于經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀，互聯(lián)網(wǎng)制造也不會(huì)對(duì)就業(yè)市場(chǎng)造成嚴(yán)重的沖擊,，而只會(huì)改變就業(yè)結(jié)構(gòu)和方式,。以互聯(lián)網(wǎng)制造中將廣泛使用的機(jī)器人為例，它與人類就業(yè)存在三種關(guān)系：替代,、填補(bǔ)和創(chuàng)造新的工作崗位?，F(xiàn)在很多人擔(dān)心的其實(shí)是第一種。包裝和環(huán)衛(wèi)等行業(yè)確實(shí)會(huì)受到影響,，而填補(bǔ)的崗位則包括化工,、焊接、噴涂等,，操作可簡(jiǎn)單可復(fù)雜,，但操作量都較大，并且人在場(chǎng)可能會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量,。機(jī)器人填補(bǔ)的是人類不愿干,、不能干或干不好的崗位。

而創(chuàng)造的崗位主要是機(jī)器人的研發(fā),、制造和維護(hù)服務(wù),。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于機(jī)器人的使用,，全球電子產(chǎn)業(yè)2008年至2011年三年間共增加近10萬個(gè)工作崗位,。目前，全球機(jī)器人制造業(yè)有超過30萬員工,，而且,，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的就業(yè)人數(shù)年增長率超過10%。隨著機(jī)器人走入尋常百姓家,，需要龐大的售后工程師隊(duì)伍提供支持,。

機(jī)器是否替代人，與勞動(dòng)力的供給密切相關(guān),。擔(dān)心人類的飯碗被機(jī)器奪走,，擔(dān)心人口老齡化來臨后有活兒無人干，兩種焦慮竟然同時(shí)存在,。在未來10到20年,，大多數(shù)發(fā)達(dá)國家和部分發(fā)展中國家將步入老齡化社會(huì)，屆時(shí),，勞動(dòng)力短缺將成為制造業(yè)發(fā)展的短板,。在中國，關(guān)于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)部門中剩余勞動(dòng)力被現(xiàn)代工業(yè)部門吸收完畢的“劉易斯拐點(diǎn)”是否已經(jīng)來臨,，前幾年學(xué)者還有爭(zhēng)論,，如今已基本取得共識(shí),。中國少兒撫養(yǎng)比逐年下降，而老年撫養(yǎng)比逐年提高,，嚴(yán)峻的養(yǎng)老問題已擺在我們面前,。

企業(yè)是選擇工人，還是運(yùn)用機(jī)器人,、物聯(lián)網(wǎng),、區(qū)塊鏈技術(shù)，終究要服從經(jīng)濟(jì)法則,。相關(guān)技術(shù)設(shè)備初期投資較大,，但啟用后的變動(dòng)成本較低，而人類則需要持續(xù)地支付工資,。成本收益比需要具體地測(cè)算,，至少目前來看，“人機(jī)沖突”也許被過于夸大了,。從2013年起,，廣東東莞市政府每年拿出2億元鼓勵(lì)企業(yè)“機(jī)器換人”，但當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家表示,，工人依然非常緊缺,，不間斷招工還是常態(tài)。一些企業(yè)之所以急于“機(jī)器換人”,，主要原因是招不到人才或流失的工人太多,，而不是人工成本過高逼迫企業(yè)用機(jī)器換人。

當(dāng)然,，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)制造帶來的“機(jī)器換人”,，哪怕沖擊只是暫時(shí)的,、局部的,，也不應(yīng)聽之任之。畢竟現(xiàn)代工人有其“資產(chǎn)專用性”,，更換崗位面臨著降低薪水,、短期無法適應(yīng)等困局。這需要社會(huì)政策來托底,，需要有效的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn),。互聯(lián)網(wǎng)制造帶來的就業(yè)結(jié)構(gòu)和方式的轉(zhuǎn)變,，將是“痛并快樂著”,。假以時(shí)日，人類失去的將是簡(jiǎn)單勞動(dòng)的鎖鏈,，贏得的將是更為自由和開放的世界,。這就是互聯(lián)網(wǎng)制造帶來的超越,。