最近，落地福州的各家共享單車紛紛推出免費騎活動,。不僅如此,，有的甚至還給騎行者發(fā)紅包。不少人在叫好的同時,，也對這種“燒錢大戰(zhàn)”能否持續(xù),、會否重蹈“網(wǎng)約車”的覆轍產(chǎn)生了擔(dān)憂,。（3月30日 福建日報）

平心而論，共享單車利用高科技解決了出行最后一公里問題,，節(jié)能環(huán)保使資本和用戶雙贏,，這也是共享單車火爆的原因。但當(dāng)前“燒錢大戰(zhàn)”日趨白熱化,，市場儼然一派混亂,。

你推出免費騎，我送代金券或紅包,，各家共享單車惜投巨資,，推出了誘人的“獎補”政策，無外乎跑馬圈地,。通過“燒錢大戰(zhàn)”增加用戶數(shù)量,，吸引更多資本進入共享單車領(lǐng)域。通過燒錢獲取更多的市場份額,，再用市場份額繼續(xù)融資,，無限循環(huán)。

然而,，任何資本投入都有預(yù)期的利潤率,，共享單車企業(yè)也有其運營成本及盈利模式。不計成本地瘋狂燒錢,，一旦使用率達不到盈利的期望值,，燒錢就意味著血本無歸。如此“燒錢大戰(zhàn)”可會長時間持續(xù),？

實際上,，共享單車已面臨諸多問題，企業(yè)無序投放,、市民亂停亂放,、用戶不守交規(guī)等現(xiàn)象層出不窮。押金的無序管理也引起各方質(zhì)疑,。在紛擾不斷的情況下,，如此“燒錢”補貼，放棄本來就低廉的租車費用,，甚至貼錢給消費者,，并不利于共享單車行業(yè)的發(fā)展。

“燒錢大戰(zhàn)”能燒多久,？共享單車對監(jiān)管部門提出了挑戰(zhàn),。只有相關(guān)部門與時俱進，提高管理水平,，整合共享單車資源,，嚴厲查處不正當(dāng)?shù)氖袌龈偁幮袨?，督促共享單車公司完善軟件系統(tǒng)；才能讓共享單車沿著綠色,、低碳的車道一路前行,。