公共自行車,,一道城市文明的考題
2016-07-14 16:55:09? ?來源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:孫勁貞 我來說兩句 |
近年來,,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,,機(jī)動(dòng)車數(shù)量大幅度增加,,造成城市交通擁堵更加嚴(yán)重,城市環(huán)境污染問題也日益突出,。如此語境下,,福建泉州發(fā)展公共自行車,既是一種化堵治污的有效舉措,,也是一項(xiàng)為市民出行提供便利的民生工程,,體現(xiàn)了城市管理的人性化和公共服務(wù)的細(xì)致入微。然而,公共服務(wù)的善意,,卻被一些市民惡意透支,,他們?cè)凇芭按惫沧孕熊嚨耐瑫r(shí),也損害了公共道德和城市文明,。 架空空踩、立架上坐,、故意反轉(zhuǎn)坐椅等“虐待”公共自行車行為,,看似無傷大雅,但當(dāng)其演變成一種群體行為時(shí),,勢(shì)必會(huì)消解城市精細(xì)化管理的善意,,也挫傷了城市提供人性化服務(wù)的積極性??梢灶A(yù)料,,一旦“虐待”公共自行車之風(fēng)難止,城市管理者只得放棄提供公共自行車服務(wù)的善舉,,少數(shù)人的不文明行為,,將導(dǎo)致大多數(shù)市民失去了享受公共自行車服務(wù)的機(jī)會(huì)??梢?,一些市民“虐待”公共自行車,造成車輛損壞嚴(yán)重,,阻礙了公共自行車服務(wù)的可持續(xù)性,。 值得注意的是,一些市民表現(xiàn)出來的不文明行為,,并非僅限于“虐待”公共自行車,。比如,城市公共綠地被無情踐踏和侵占,,花草,、苗木被恣意采摘、折斷,,公共設(shè)施被蓄意破壞,,甚至被“順手牽羊”據(jù)為己有,在公共場(chǎng)所亂扔垃圾,、隨地大小便,,等等。然而,,我們的一些市民,,在習(xí)慣于批評(píng)和指責(zé)城市公共設(shè)施不優(yōu),管理服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)的時(shí)候,,首先應(yīng)該反躬自省,,檢討和反思一下自己的道德素質(zhì),,是否已經(jīng)與城市管理和公共服務(wù)相適應(yīng)呢? 可見,,公共自行車,,首先應(yīng)承載公共道德。一些市民“虐待”公共自行車,,表明其品德修為和文明素質(zhì),,尚與創(chuàng)新化、便民化,、人性化的社會(huì)管理和公共服務(wù),,存在一定的差距,更與文明城市的標(biāo)準(zhǔn)格格不入,。換言之,,提高市民的文明素質(zhì),是創(chuàng)新社會(huì)管理和優(yōu)化公共服務(wù)的關(guān)鍵和基礎(chǔ),。因此,,要盡快制定“市民日常行為準(zhǔn)則”,正確區(qū)分文明與不文明行為,,做到有法可依,,照章行事,用法律和制度規(guī)范市民的行為舉止,,同時(shí),,也讓市民有一個(gè)基本的文明判斷標(biāo)準(zhǔn)。遵守社會(huì)公德,,呵護(hù)城市文明,,應(yīng)從善待公共自行車中得到體現(xiàn)。 |
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