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闖紅燈給救護(hù)車讓道考驗(yàn)執(zhí)法彈性

2016-02-05 07:43:47?劉白?來源:京華時報  責(zé)任編輯:林雯晶   我來說兩句

【法律不是道德,但卻以勸善為旨?xì)w,這是考慮每一個“因善違法”案例的大前提,。在維護(hù)法律法規(guī)嚴(yán)密性的同時,,探索執(zhí)法彈性的舉措,也是體現(xiàn)良法善治初衷的選擇,?!?/p>

為給救護(hù)車讓道,,浙江寧波幾輛私家車不惜集體闖紅燈,,這在社交論壇上贏得了一片點(diǎn)贊,,卻也給交通執(zhí)法出了一道難題。

按照報道的現(xiàn)場還原,,事件發(fā)生在寧波的晚高峰時段,。鳴響警笛的救護(hù)車前后左右都停著車,旁邊的私家車已經(jīng)沒有正常避讓的可能,,正是這種情況下,,停車線前的第一輛私家車闖紅燈開了過去,沒幾秒鐘,,后方跟著的幾輛私家車也“會意”地跟了過去,,給救護(hù)車讓出了一條通道,也給城市帶來一股正能量,。如何在維護(hù)法律法規(guī)權(quán)威性的同時保護(hù)這種道德自覺,,很值得一辯。

法律不是道德,,但卻以勸善為旨?xì)w,,這是考慮每一個“因善違法”案例的大前提。闖紅燈避讓救護(hù)車是在緊急且別無他法的情況下進(jìn)行的,,和其產(chǎn)生的正效應(yīng)相比,,違章的負(fù)面影響幾乎可忽略不計(jì)。應(yīng)該說,,免除處罰既在正常的執(zhí)法彈性內(nèi),,又合理合情。只是由此衍生出了一個深層問題,,是該在立法中體現(xiàn)出闖紅燈避讓的豁免權(quán),,還是把“具體問題具體分析”的任務(wù)交付執(zhí)法層面?

曾有廣為流傳的網(wǎng)絡(luò)帖子稱,,緊急避讓特種車輛等四種闖紅燈行為不予處罰,,后被媒體辟謠,尋諸《道路交通安全法實(shí)施條例》和新修訂的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,,也確乎沒有相關(guān)規(guī)定,。立法層面沒有提及這一點(diǎn),有其合理性,。一是因?yàn)榇祟惽闆r多為孤例,,還不足以形成現(xiàn)象;二是這種豁免可能產(chǎn)生不可控的后果,,比如避讓能否在確保安全的情況下進(jìn)行,,會不會反而成為突發(fā)事故的誘因,。在此次“闖紅燈給救護(hù)車讓道”的新聞后,有網(wǎng)友就在點(diǎn)贊之外表達(dá)了擔(dān)憂:“這也要在確保安全的情況下闖紅燈,,否則突發(fā)事故又會多幾輛救護(hù)車來制造擁堵”,,這個可能性也是訂立法規(guī)時要考量的。

應(yīng)急權(quán)變和照顧常情的公眾訴求,,適合在執(zhí)法層面消化,。實(shí)際上,規(guī)則與權(quán)變,、合法與合情之間常常存在矛盾,,每每考驗(yàn)著執(zhí)法者的智慧;“法情允諧”的理想局面,,也只能在執(zhí)法中動態(tài)達(dá)成,。此次寧波“闖紅燈給救護(hù)車讓道事件”既然成了輿論熱點(diǎn),地方交通執(zhí)法部門不妨以此為契機(jī),,給出免予處罰的根據(jù)與考量,,為以后同類事件的處理提供一個可參照的案例。這是在維護(hù)法律法規(guī)嚴(yán)密性的同時,,探索執(zhí)法彈性的舉措,,也是體現(xiàn)良法善治初衷的選擇。往大點(diǎn)說,,真正實(shí)現(xiàn)依法治理社會,,案例累積的過程必不可免,闖紅燈避讓救護(hù)車的典型案例意義,,應(yīng)該在其中充分體現(xiàn)出來,。

本報特約評論員 劉白

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