據(jù)媒體報道,，歷經(jīng)5年建設的贛州-瑞金-龍巖鐵路,，將于12月下旬正式開通運營。這條鐵路的通車,，不僅結束了贛南地區(qū)無動車開行的歷史,，也串聯(lián)起贛南,、閩西兩大革命根據(jù)地，快速對接廈門,、福州等海峽西岸城市,，成為貫通蘇區(qū)、連接特區(qū)的一道靚麗風景,。

了解贛瑞龍鐵路,，必須先讀懂沿線站點背后的故事。贛南,、閩西,，伴于武夷山脈南麓兩側，青山蒼翠,，草木蔥蘢,，是第二次國內革命戰(zhàn)爭時期全國最大的根據(jù)地，也是中華蘇維埃共和國黨,、政,、軍首腦機關所在地。這是一塊流淌著赤誠熱血的紅色土地,，每一站都有說不完,、道不盡的“紅色故事”，蘇維埃政權在這里建立,，長征從這里出發(fā),，共和國從這里走來……贛縣、于都,、會昌,、瑞金、長汀,、上杭,、古田,、龍巖，這些耳熟能詳?shù)牡孛?，無不記載著那段激情澎湃的崢嶸歲月,。

贛瑞龍鐵路飛躍紅土地，緊密連接贛南,、閩西,，帶動兩個革命老區(qū)同頻共振、融合發(fā)展,。因此,，將這條鐵路上飛馳的動車稱為“紅色動車”，再恰當不過了,。

曾幾何時,，在中國革命時期立下汗馬功勞的贛南閩西老區(qū)，卻因大山隔阻,、交通不便,，經(jīng)濟發(fā)展滯后，民生問題突出,，貧困落后面貌沒有得到根本性的改變,。革命的“先遣隊”，卻在經(jīng)濟社會發(fā)展中“落伍”,，是贛南閩西人民的心頭之痛,。如何快速通達發(fā)達地區(qū)，從觀念,、視野,、行動上全面對接融入，成為沿線群眾的心頭之盼,。

如今,，讓蘇區(qū)人民“終于等到你”的贛瑞龍鐵路，即將揭開神秘的面紗,，“紅色動車”為沿線群眾走出閉塞,、走向開放提供重要支持。這條鐵路通過龍廈線,、杭深線,、京九線，融入全國快速鐵路網(wǎng),，使贛南閩西改變了交通末梢局面,，成為珠三角、廈漳泉地區(qū)的直接腹地和內地向海的重要通道,，區(qū)位優(yōu)勢得到有效發(fā)揮,。通過贛瑞龍鐵路的通達,，人員、物資,、信息、技術,、文化快速融合,，老區(qū)與特區(qū)必然心意相通、攜手共進,。

想當年,，“紅旗越過汀江，直下龍巖上杭”,；看今朝,，動車馳騁蘇區(qū)，承載發(fā)展夢想,。八十多年前,，從贛南閩西出發(fā)，中央紅軍開始了二萬五千里長征,，星星之火漸成燎原之勢,；八十多年后，贛瑞龍鐵路的“紅色動車”,，將牽引蘇區(qū)人民,，以追風疾速，開始建設家園的“新長征”,。

“若要盼得喲紅軍來,，嶺上開遍喲映山紅”。我們期待著,，贛瑞龍鐵路的“紅色動車”,，連接過去，牽引未來,，在贛南,、閩西紅土地上續(xù)寫新的傳奇。