目前正值春運(yùn)購(gòu)票高峰，網(wǎng)絡(luò)上流傳一些調(diào)侃鐵路購(gòu)票網(wǎng)站12306圖形驗(yàn)證碼的帖子,，稱圖形驗(yàn)證碼難辨識(shí),、一些物品名稱沒有聽說過等。對(duì)此,，12306相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，為防止搶票軟件自動(dòng)識(shí)別，相關(guān)圖形做了技術(shù)處理,，未來將會(huì)剔除一些辨識(shí)度低的圖片,。

這段時(shí)間12306簡(jiǎn)直“被玩壞了”。有網(wǎng)友調(diào)侃,，“12306的驗(yàn)證碼,，已經(jīng)擊敗了全國(guó)99%的購(gòu)票者，我已經(jīng)找不到回家的路了,?！本W(wǎng)上甚至還流傳一些“奇葩”驗(yàn)證碼的帖子，列舉出識(shí)別明星臉,、罕見物品等刁鉆問題,。而事實(shí)上,，12306購(gòu)票系統(tǒng)沒有所謂“識(shí)別明星臉”的“奇葩”驗(yàn)證碼，網(wǎng)上流傳的刁鉆問題大多子虛烏有,。

雖然我們可以說,，調(diào)侃驗(yàn)證碼背后有真民意，表現(xiàn)為大家希望能夠順順暢暢買到票,，不再讓回家的路變得麻煩而漫長(zhǎng),。但就事論事講，明明問題并不存,，或者并沒有那么嚴(yán)重,，卻被生造和夸張，對(duì)于當(dāng)事人來說,，顯然是一件很委屈的事,。

永遠(yuǎn)都不要忘記為什么出發(fā)，分析一種現(xiàn)象不能失去“目的視角”,。應(yīng)該看到，鐵路部門之所以這么做,，存在一個(gè)背景,，那就是過去黃牛橫行、軟件“插隊(duì)”頻頻上演,，即便引入了實(shí)名購(gòu)票,、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票等方式，依然讓很多人“不能好好買票”,，甚至買不到票,。而現(xiàn)在提升驗(yàn)證碼的難度，正是從問題導(dǎo)向出發(fā),，其出發(fā)點(diǎn)是要維護(hù)一個(gè)綠色,、安全、公平的購(gòu)票環(huán)境,。

有人講,，鐵路部門更應(yīng)該從根本入手，而不是在驗(yàn)證碼上發(fā)力,。比如說,，應(yīng)該拿出過硬舉措，堵住漏洞,、提高運(yùn)力,。這值得鐵路部門思考和采納。但就目前來看,，想要一次性解決根本問題,，可能還不太現(xiàn)實(shí),。針對(duì)一些已經(jīng)浮現(xiàn)出來的問題，而且相對(duì)容易解決的問題,，既有想法也有辦法,，這種務(wù)實(shí)理念和工作方式，是值得提倡的,?！耙徊降搅_馬”的心情可以理解，但在事實(shí)上不可能,，而“進(jìn)一寸有一寸的歡喜”,，治標(biāo)努力不影響治本舉措，也能在一定程度上避免“治本依賴癥”,。

注意到這一次,，針對(duì)輿論的調(diào)侃和誤解，鐵路部門并沒有表現(xiàn)出針鋒相對(duì)的態(tài)度,，而是想方設(shè)法解決問題,。鐵路部門通報(bào)稱，針對(duì)一些人利用刷票軟件進(jìn)行囤票倒票的實(shí)際情況,，12306網(wǎng)站對(duì)注冊(cè)用戶的手機(jī)進(jìn)行了可聯(lián)絡(luò)性核驗(yàn),，并持續(xù)優(yōu)化圖形驗(yàn)證碼，且不斷篩選更新,、選擇清晰度高的圖片,，確保用戶體驗(yàn)。而且圍繞今年春運(yùn),，鐵總還推出了系列改進(jìn)舉措,。不是消極的委屈和抵觸，而是積極的正視和改進(jìn),，這種態(tài)度是人們希望看到的,。

固然由于春運(yùn)的集中性特點(diǎn)，一票難求難在短時(shí)間內(nèi)解決,；固然鐵路已經(jīng)付諸努力,，相對(duì)過去在很多方面有了進(jìn)步，但不管如何,，讓旅客走得了走得好是鐵路部門職責(zé)所在,，也是愿望所在。這決定了鐵路部門必須傾聽輿論訴求,，努力改進(jìn)服務(wù),，做到“有則改之，無則加勉”,。

改進(jìn)服務(wù)是最好的解釋回應(yīng),。雖然我們可以呼吁旅客正視鐵路部門的努力,，理性對(duì)待12306驗(yàn)證碼，但就鐵路部門而言,，還是應(yīng)該多“求諸己”,，把改進(jìn)服務(wù)作為回應(yīng)質(zhì)疑的固定動(dòng)作。只有你對(duì)旅客好,，旅客才會(huì)對(duì)你好,。真正盡心盡力把工作做到位了，也一定會(huì)得到旅客的點(diǎn)贊,。