目前正值春運購票高峰,，網(wǎng)絡上流傳一些調侃鐵路購票網(wǎng)站12306圖形驗證碼的帖子,，稱圖形驗證碼難辨識,、一些物品名稱沒有聽說過等,。對此，12306相關負責人表示,，為防止搶票軟件自動識別,，相關圖形做了技術處理，未來將會剔除一些辨識度低的圖片,。

這段時間12306簡直“被玩壞了”,。有網(wǎng)友調侃，“12306的驗證碼,，已經(jīng)擊敗了全國99%的購票者,，我已經(jīng)找不到回家的路了,?！本W(wǎng)上甚至還流傳一些“奇葩”驗證碼的帖子，列舉出識別明星臉,、罕見物品等刁鉆問題,。而事實上,，12306購票系統(tǒng)沒有所謂“識別明星臉”的“奇葩”驗證碼,，網(wǎng)上流傳的刁鉆問題大多子虛烏有,。

雖然我們可以說，調侃驗證碼背后有真民意,，表現(xiàn)為大家希望能夠順順暢暢買到票,，不再讓回家的路變得麻煩而漫長,。但就事論事講,，明明問題并不存,，或者并沒有那么嚴重，卻被生造和夸張,，對于當事人來說,，顯然是一件很委屈的事,。

永遠都不要忘記為什么出發(fā),，分析一種現(xiàn)象不能失去“目的視角”,。應該看到,，鐵路部門之所以這么做,，存在一個背景,，那就是過去黃牛橫行,、軟件“插隊”頻頻上演,，即便引入了實名購票,、網(wǎng)絡購票等方式，依然讓很多人“不能好好買票”,，甚至買不到票,。而現(xiàn)在提升驗證碼的難度，正是從問題導向出發(fā),，其出發(fā)點是要維護一個綠色,、安全、公平的購票環(huán)境,。

有人講,，鐵路部門更應該從根本入手，而不是在驗證碼上發(fā)力,。比如說,，應該拿出過硬舉措,，堵住漏洞、提高運力,。這值得鐵路部門思考和采納,。但就目前來看,，想要一次性解決根本問題，可能還不太現(xiàn)實,。針對一些已經(jīng)浮現(xiàn)出來的問題,，而且相對容易解決的問題，既有想法也有辦法,，這種務實理念和工作方式,，是值得提倡的?！耙徊降搅_馬”的心情可以理解，但在事實上不可能,，而“進一寸有一寸的歡喜”，治標努力不影響治本舉措,，也能在一定程度上避免“治本依賴癥”。

注意到這一次,，針對輿論的調侃和誤解,，鐵路部門并沒有表現(xiàn)出針鋒相對的態(tài)度，而是想方設法解決問題,。鐵路部門通報稱，針對一些人利用刷票軟件進行囤票倒票的實際情況,，12306網(wǎng)站對注冊用戶的手機進行了可聯(lián)絡性核驗,，并持續(xù)優(yōu)化圖形驗證碼,，且不斷篩選更新,、選擇清晰度高的圖片,，確保用戶體驗,。而且圍繞今年春運，鐵總還推出了系列改進舉措,。不是消極的委屈和抵觸,，而是積極的正視和改進，這種態(tài)度是人們希望看到的,。

固然由于春運的集中性特點,，一票難求難在短時間內(nèi)解決；固然鐵路已經(jīng)付諸努力,，相對過去在很多方面有了進步,，但不管如何，讓旅客走得了走得好是鐵路部門職責所在,，也是愿望所在,。這決定了鐵路部門必須傾聽輿論訴求，努力改進服務,，做到“有則改之,，無則加勉”。

改進服務是最好的解釋回應,。雖然我們可以呼吁旅客正視鐵路部門的努力,，理性對待12306驗證碼，但就鐵路部門而言,，還是應該多“求諸己”,，把改進服務作為回應質疑的固定動作。只有你對旅客好,，旅客才會對你好,。真正盡心盡力把工作做到位了，也一定會得到旅客的點贊,。