自8月深圳交警祭重招整治違法通行以來,，行人闖紅燈的違法成本顯然不再是以前教育幾句那么簡單,。4日上午，闖紅燈的行人被要求戴綠帽子,、穿綠馬甲在路口勸導其他路人,。此舉迅速引發(fā)熱議，對于戴綠帽子一事,，市民有贊有彈,。不過，交警解釋稱,，帽子僅僅是與馬甲的同色搭配，并無他意,。（8月5日《南方都市報》）

闖紅燈的行人被要求戴綠帽子,、穿綠馬甲，是這一新聞的出彩點,。在民間,，戴綠帽子被認為是對男人的侮辱。有人覺得大熱天戴綠帽子不光彩,，寧愿掏錢認罰,，有人覺得罰錢肉疼，就勉為其難“綠”一會兒,，帽子的顏色受到最多的爭議,。這顯然就背離了重招整治違法通行的初衷，不論警方提供的戴綠帽是何用意,，都需要少糾纏綠帽子,，多關(guān)注闖紅燈的違法行為。

據(jù)悉,，今年1到6月份,，深圳全市行人違法通行人數(shù)達到12 .7萬人次,，違法率超過33%。而4日重招整治違法通行行動,，一天共查處1100多宗行人闖紅燈行為,。這么多的違法通行行為，潛伏著太多少危險,，公眾無視生活安全,，是交通整治的難點，更應(yīng)該是社會公眾廣泛關(guān)注的重點,。只關(guān)注綠帽子,，糾纏于綠帽子設(shè)計給違法通行市民帶來的尷尬，忽略違法交通給交通秩序帶來的危害,，是本末倒置,。

要求闖紅燈的行人戴綠帽子，給交通管理部門帶來了不少的壓力,。一方面,，有的違法行人面對綠帽子表現(xiàn)出抵觸的情緒，寧愿交罰款也不配合警方勸導其他路人,；另一方面,，社會輿論附加給綠帽子的爭議，又讓交警方面增加了工作量,，深圳交警只得不厭其煩地回復群眾的反映,。關(guān)注綠帽子，勝于關(guān)注交通違法通行行為本身,，折射出了人們對交通違法通行行為輕視和無所謂的心態(tài),。這表明，提請公眾遵守交通秩序,，重視依法通行,，尤為重要。

對違法通行行為,，需要嚴肅處罰,、依法執(zhí)法。人們對綠帽子的爭議,，也反映了交通執(zhí)法處罰的非常態(tài)現(xiàn)象,。有的市民在交警執(zhí)法現(xiàn)場仍然闖紅燈，交通信號和標志顯得可有可無,，交警執(zhí)法視若無睹,，正因為人們感到違法通行被處罰的機率不大，違法通行的現(xiàn)象才難以得到有效的遏制,。不處罰違法通行行為,，不是對違法通行者讓步手軟,，是交警人手不夠、執(zhí)法處罰面臨太多抵觸與障礙等因素,。但越是不處罰違法通行,，市民違法通行越是肆無忌憚。市民對交通法律缺少敬畏,，又將以有損交通法律嚴肅性為代價,。可見加強交通執(zhí)法,，依法處罰違法通行行為,，需要立即行動起來。

交警嚴肅執(zhí)法,，依法處罰,，需要有一些創(chuàng)新舉措；市民遵守交通法律,，嚴守交通秩序,，是對交警工作的協(xié)助，也是對法律和生命應(yīng)有態(tài)度,。讓闖紅燈的行人戴綠帽子,，讓人有豐富的聯(lián)想，給人更深刻的印象,。如果讓違法者戴綠帽子真的“并無他意”,，下次，在服飾設(shè)計時可以用一個讓人接受的顏色,，也不是一件壞事,。