執(zhí)法人員在停車場角落找到宰客的士。 “從火車南站打的到汽車北站,,花了633元”這位的哥宰客可謂任性了,但隨著媒體的曝光,,執(zhí)法部門全城攔截,,如此興師動(dòng)眾可謂是任性了,而形成鮮明對比的是,,同樣的遭遇,,羅女士投訴卻是熱臉貼了冷屁股,被告知查無此號,,不了了之,恐怕這也是監(jiān)管部門的另一種任性,。 的哥接受出租車公司的統(tǒng)一管理,,他們在營運(yùn)過程中出現(xiàn)宰客、甩客,、拒載等違規(guī)行為,乘客是第一監(jiān)督人,,完全可以利用自己的手機(jī)拍照,、錄音搜集第一手相關(guān)證據(jù),如果交通執(zhí)法部門能建立一個(gè)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督實(shí)時(shí)平臺,,乘客可以將搜集到的證據(jù)實(shí)時(shí)上傳,,得到監(jiān)管部門的迅速處置,,對該出租車進(jìn)行鎖定,通過GPS定位系統(tǒng)定位運(yùn)行軌跡,,在最快的時(shí)間內(nèi),,處罰天價(jià)宰客的哥恐怕不是什么難事。 天價(jià)宰客由于缺乏相關(guān)直接證據(jù),,對于這位的哥也只能陷入漫長的取證調(diào)查,,一旦不配合,,或因證據(jù)不足,,很難受到責(zé)罰,。這種情況一定程度地存在,,就像羅女士投訴被告知查無此號一樣,,明明這輛車就存在,由于交通違法未處理,,軟件出差,,導(dǎo)致該的哥“逍遙法外”一樣,。問題的關(guān)鍵不只是介入調(diào)查,嚴(yán)厲處罰,,還要堵塞監(jiān)管過程的漏洞,及時(shí)便捷地暢通乘客監(jiān)督渠道,,讓監(jiān)管變得快速,、有力。這也是杜絕監(jiān)管任性的有效途徑,。 其實(shí),對的哥的監(jiān)管應(yīng)是常態(tài)化,,持之以恒。如果迫于媒體曝光的壓力,,搞所謂的突擊整治,,難免令人產(chǎn)生作秀的質(zhì)疑,倘若把監(jiān)管常抓在手,,多一些責(zé)任心,多一些技術(shù)創(chuàng)新手段,,針對每個(gè)疑點(diǎn)咬定不松口,,順藤摸瓜,完全有理由相信羅女士的投訴遭遇不會上演,。 |
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