5月18日公布的《關(guān)于2015年深化經(jīng)濟(jì)體制改革重點(diǎn)工作意見(jiàn)》,列出了今年深化經(jīng)濟(jì)體制改革9方面39條重點(diǎn)“清單”。備受關(guān)注的是,改革清單提出今年將出臺(tái)深化出租汽車行業(yè)改革指導(dǎo)意見(jiàn),。(5月19日《新京報(bào)》)

出租車改革終于提上議事日程,這樣的進(jìn)步殊為不易,。應(yīng)該看到,如果不是因?yàn)椤暗蔚巍薄皟?yōu)步”等叫車軟件成為壓垮“駱駝”的一根“稻草”,久被詬病的出租車壟斷問(wèn)題可能依然無(wú)解。此前,雖然人們?cè)缫阎赋龀鲎廛囆袠I(yè)壟斷帶來(lái)的種種問(wèn)題,但出租車行業(yè)改革總是雷聲大,、雨點(diǎn)小,最多就是降一降燃油附加費(fèi),或象征性地減一點(diǎn)份子錢,。這樣的小打小鬧,離人們期待的出租車行業(yè)的根本改革還有很遠(yuǎn)。

正因如此,我們應(yīng)該真誠(chéng)地感謝科技進(jìn)步的力量,。打車軟件和專車軟件的出現(xiàn),不僅讓出租車行業(yè)被重新洗牌,還將出租車司機(jī)感受到的競(jìng)爭(zhēng)壓力傳導(dǎo)至出租車公司,迫使他們必須做出調(diào)整乃至妥協(xié),。更重要的是,人們?cè)凇盎ヂ?lián)網(wǎng)+”思維的革新下,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了數(shù)據(jù)化,、在線化對(duì)生活的改變,對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響,對(duì)壟斷行業(yè)的沖擊。

數(shù)據(jù)化和在線化的實(shí)質(zhì)是資源的共享,這種共享意味著社會(huì)資源能夠最大程度地被使用和享用,也意味著人們有了更多的選擇?，F(xiàn)如今,很多人已經(jīng)不再習(xí)慣費(fèi)時(shí)費(fèi)力地站在路邊等出租車,只要手中有手機(jī),他們就可以讓自己的訴求快速地傳遞至能提供服務(wù)的司機(jī)那里,；而對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),他們因?yàn)樾畔⒌那逦院凸蚕硇?也可以從中獲得更大的收益,這是原有出租車模式和體制所無(wú)法帶來(lái)的。

對(duì)于這種新的變化,有些地方政府持寬容態(tài)度,也有些地方政府未能理性對(duì)待,。其實(shí),雖然科技帶來(lái)的變化在初期可能會(huì)衍生出一些問(wèn)題——這些問(wèn)題在某種程度上暴露為缺點(diǎn),、缺陷,甚至有時(shí)表現(xiàn)為打法律法規(guī)的擦邊球,但更理性和積極的態(tài)度,顯然應(yīng)該是看到科技進(jìn)步的力量,看到科技對(duì)社會(huì)生活的推動(dòng),進(jìn)而以寬容的態(tài)度和寬松的環(huán)境引導(dǎo)新科技手段逐漸完善,讓社會(huì)受益。

如果只看到科技進(jìn)步中的問(wèn)題,看不到科技進(jìn)步的意義,不去權(quán)衡其中的得失,對(duì)科技進(jìn)步采取吹毛求疵的態(tài)度,那么,人們將無(wú)法看到政府部門對(duì)科技的尊重,反而會(huì)解讀出其他負(fù)面信息,。比如,人們難免會(huì)想:地方政府如此苛求科技進(jìn)步,是否因?yàn)榭萍歼M(jìn)步的力量已經(jīng)動(dòng)搖了原來(lái)的利益格局?

尤其當(dāng)科技進(jìn)步能夠撼動(dòng)存在已久的壟斷時(shí),更要對(duì)科技的力量予以特殊關(guān)照和精心培育,。這是關(guān)于壟斷的常識(shí)決定的。壟斷的影響是如此深遠(yuǎn),而改革壟斷的阻力又會(huì)是如此巨大,它在帶來(lái)壟斷利潤(rùn)的同時(shí),也會(huì)帶來(lái)壟斷特有的惰性,。當(dāng)壟斷存在時(shí),競(jìng)爭(zhēng)必然缺少,而缺少競(jìng)爭(zhēng),壟斷主體也就不可能具有自我反思和自我改進(jìn)的意識(shí),停滯不前或是倒退,才是壟斷的本色,。

同時(shí),壟斷者也不會(huì)進(jìn)行主動(dòng)的改革,即便公眾對(duì)壟斷問(wèn)題已經(jīng)難以忍受,已經(jīng)發(fā)出了強(qiáng)烈的要求改革的呼聲,壟斷者有可能依舊鐵板一塊,。但公眾因?yàn)闊o(wú)法自由選擇,必須接受壟斷帶來(lái)的種種不便和委屈,并成為壟斷利潤(rùn)的最后買單者,。這就是壟斷導(dǎo)致的問(wèn)題,而改革就是要改掉這些壟斷中存在的問(wèn)題。但遺憾的是,當(dāng)缺少時(shí)機(jī)和動(dòng)力時(shí),壟斷就是壟斷,破除壟斷任重道遠(yuǎn)且缺少起點(diǎn),。

現(xiàn)在,科技進(jìn)步為以出租車為代表的傳統(tǒng)行業(yè)提供了改革契機(jī),讓壟斷面臨著無(wú)法回避的挑戰(zhàn),。對(duì)于這種無(wú)法阻擋的科技進(jìn)步,有兩種態(tài)度可以選擇:一是借助科技力量,重申關(guān)于壟斷的常識(shí),以科技進(jìn)步為基礎(chǔ)和條件,去嘗試著改變存在已久的壟斷；二是回避乃至管制科技力量,顧左右而言他,不談亟須改革的壟斷問(wèn)題,而是避重就輕只談科技自身的瑕疵,。顯然,前一種態(tài)度更有利于科技的進(jìn)步,更有利于社會(huì)的發(fā)展,。