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“車改即降薪”屈解車改本意

2015-05-13 14:46:31?向秋?來(lái)源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:林雯晶   我來(lái)說(shuō)兩句
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“隨著房?jī)r(jià)物價(jià)上漲,我們已經(jīng)感覺(jué)壓力很大了,,如果再減少車補(bǔ),,壓力就更大了?!敝楹9珓?wù)員小江目前月收入五六千元,,車補(bǔ)1200元 ,約占20%,。按照廣東車改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),,他每個(gè)月的車補(bǔ)將減少五六百元。(5月13日《南方都市報(bào)》)

“車改即降薪”,,是廣東一些公務(wù)員對(duì)于車改新政的共同看法,。廣東公布的最新車改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)確定為:正處級(jí)1000元、副處級(jí)800元,、正科級(jí)600元。這個(gè)新的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn),,與此前各地市制定的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)相比,,預(yù)計(jì)將下降六成。有的科級(jí)公務(wù)員為自己算了一筆賬,,原來(lái)的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)為2000多元,,而新的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)只有區(qū)區(qū)數(shù)百元,車補(bǔ)相比原來(lái)少了一大截,相當(dāng)于工資收入縮水兩成,。

認(rèn)為“車改即降薪”,,是把車補(bǔ)看成了一種特殊福利。應(yīng)該說(shuō),,廣東的車補(bǔ)新政標(biāo)準(zhǔn),,符合中央關(guān)于“合理確定黨政機(jī)關(guān)公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)”的要求,是一個(gè)較為客觀的標(biāo)準(zhǔn),。這個(gè)車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn),,如果用于解決普通公務(wù)出行交通補(bǔ)貼,肯定是夠了,。廣東一些公務(wù)員認(rèn)為“車改即降薪”,,是之前一些地方把車改當(dāng)成提高福利待遇的機(jī)會(huì),通過(guò)車改,,發(fā)放遠(yuǎn)高于普通公務(wù)出行需要的車改補(bǔ)貼,,使公職人員福利待遇大為提高。之前的車改看似是搞車改,,實(shí)則是為車改而車改,,以車改之名變相提高福利待遇。

“車改即降薪”屈解車改本意,。中央出臺(tái)車改新政,,目的是要遏制車輪上的腐敗,祛除一些官員在公車使用上的特殊利益,,樹(shù)立黨政機(jī)關(guān)的良好形象,。一些地方認(rèn)真落實(shí)中央車改新政,取消了廣受社會(huì)詬病的公職人員不正常福利待遇,,讓車補(bǔ)真正成為了解決普通公務(wù)出行的交通補(bǔ)貼,。一些公務(wù)員認(rèn)為“車改即降薪”,是對(duì)車改新政本意的屈解,。

車改新政觸動(dòng)了一些公務(wù)員的利益,,使他們的收入受到了一定程度的影響。在車改新政實(shí)施前后,,一些公務(wù)員屈解車改新政,,屬于正常的現(xiàn)象。要對(duì)廣大公務(wù)員深入進(jìn)行車改新政教育,,講清車改新政的重大意義,,使其自覺(jué)服從車改新政,在思想行動(dòng)上接受車改新政,,讓車改新政真正取得成功,。

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