8月30日晚,，從成都飛往北京的聯(lián)合航空KN5216次班機上，有多人在飛機加油以及飛行過程中吸煙,。有乘客提出要重新安檢時,，機長卻以有旅客著急返京為由草草了事重新起飛；飛機到京后,，當其他乘客向機組成員討要說法時,，機長竟回復稱：“只要我同意，他們就能抽,?！保?月1日《成都商報》）

在飛機上居然能吸煙，而且機組成員不管,，這個有悖常理的消息引起了人們的關注,。在飛機上吸煙不僅污染空氣，還會危及飛行安全,，早在1988年中國民航總局就規(guī)定,，在其注冊的民用飛機上都須禁煙。這早已成為飛行安全常識,。

中國民用航空總局第71號令明確規(guī)定,，為確保飛行安全，國內(nèi)航線的民用航空器的客艙和廁所內(nèi)禁止吸煙,?！睹裼煤娇辗ā芬?guī)定,，“機長應當嚴格履行職責，保護民用航空器及其所載人員和財產(chǎn)的安全,?！薄吨袊裼煤娇诊w行規(guī)則》載明的機長職責第一條就是“正確處理安全與生產(chǎn)的關系，任何時候都必須把保證安全放在第一位,?！倍@位機長卻認為在自己所負責的飛機上，有權超越規(guī)章制度,，允許別人抽煙,，對潛在的安全危險視若無睹。

這件事本身可能是個別的,、偶發(fā)的,，不必過度糾纏，相信航空公司也會妥善調(diào)查和處置,。但是,，機長的話暴露出的“我即是法”卻是真正值得憂慮的?！爸灰彝?，他們就能抽”，換句話說,，就是機長認為“我的地盤我做主”,，只要他愿意，他個人的意見甚至可以凌駕于法律之上,，凌駕于所有乘客的生命安全之上,。

“我的地盤我做主”，屢見不鮮“山大王”,。常有一些單位和個人,，將自己管理的領域當作私人地盤，不顧法律的制約濫用權力：車管所對駕?？忌把氵^拔毛”,，高校領導違法違規(guī)“進人”，公安局長讓自己的專利信號燈遍布全城……再小的官,，再看似微不足道的權力,，都有被濫用的危險。

“我的地盤我做主”,，說到底是與法治理念格格不入的山大王習氣。我國憲法規(guī)定,，中華人民共和國的一切權力屬于人民,，各級政府及其機構的權力來自于人民,，也必須服務于人民，受人民監(jiān)督,。社會治理和運行,，也應嚴格遵循制度和法律，不因個人意志而改變,，更不存在某個個人“做主”之說,。“依法治國”管的首先是官員,、管理者,，是權力的擁有者。權力運行的依據(jù)只能是法律,，任何個人意志不能凌駕于法律之上,，任何權力的越界和出軌都是不能容忍的。

中共十八屆四中全會將聚焦“依法治國”,，這是改革開放以來歷次黨的全會中首次以“依法治國”作為主題,。展望未來，“我的地盤我做主”式山大王們將越發(fā)沒有容忍之地,。無論是機長,，還是官員，都只能在法律和制度的框架內(nèi)盡職履責,。