8月26日晚,，焦柳鐵路湖南慈利境內(nèi)一趟正常行駛的貨物列車突然看見“停車信號”，緊急制動后司機嚇出了一身冷汗,。8月27日上午,，懷化鐵路公安處通報該案例，原來,，司機看見的“停車信號”是當?shù)鼐用裨诠傻览餆惝a(chǎn)生火光,，鐵路部門提醒沿線居民不要在鐵路上燒香敬神。(8月27日 瀟湘晨報)

中國社會從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代,用燒香敬神來祈福,、辟邪的傳統(tǒng)習(xí)俗也已經(jīng)流傳了數(shù)千年,。雖說部分人存有“神本位”的迷信思想，把希望寄托予神以尋求一種精神慰藉,，本來也是自身信仰,，無可厚非。但是跑到股道旁去燒香敬神,，逼停列車,。如此罔顧自身安危又影響了鐵路運輸?shù)男袨椋鴮嵅豢扇　?/p>

要知道一輛列車的臨時停車將會持續(xù)影響數(shù)趟后續(xù)列車的正常運行,，給鐵路以及乘客造成不可估量的損失,。亂入鐵路者僥幸心理作怪，在 “一會兒工夫也整不出啥事” 這個賭局中拿著生命重注豪賭,。所幸燒香敬神時候無車,，否則必將是發(fā)展為“見神”的節(jié)奏啊,。要知道，火車時速120公里時緊急制動距離最低需要800米,，有時候就算司機臨時剎車也有可能心有余而力不足,。

要想遏制老百姓誤入鐵路，讓這上千年的習(xí)俗為火車安全運行讓路,。筆者拙見,，一是需要在沿線路硬件配置上狠下功夫。現(xiàn)今,，鐵網(wǎng)在中國土地可謂遍地開花,，越來越多的鐵路落戶在城市街巷抑或是偏僻地界。雖然鐵路沿線,，鐵路部門均采取了必要的防護措施,，重要道口都設(shè)有專人實行24小時不斷監(jiān)護，但也不乏有一些人因其個人因素鉆空子,，肆意破壞鐵路防護柵欄,。因此還需要在在鐵路沿線硬件配置上下功夫，譬如多拉設(shè)警示條幅,，在圍欄設(shè)施上增加自動報警功能等都是不可或缺的,。再者，目前而言,，對于橫穿鐵路,，危害鐵路行車安全的，其處罰力度并不高,，而大多數(shù)均口頭警告而告終,。部分老百姓把鐵路制度視為束之高閣的一紙空文。因此,，加大處罰力度,，完善法律制度，提高法律震懾力度也許是遏制老百姓亂入鐵路的一劑良方,。

當然除了采取“雷霆手段”以外,，還需加大對鐵路安全的宣傳力度，給鐵路沿線附近老百姓開展鐵路交通安全宣講活動,，發(fā)放鐵路交通安全宣傳冊，鐵路交通事故影像資料,，讓老百姓真正知曉鐵路交通事故的危害性,。當大家了解危害鐵路運行安全的知識，從而規(guī)范自己的行為,，這種因為“假停車信號”而逼停列車的事自然也就不會再度上演了,。