5月19日,，北京市人大常委會辦公廳發(fā)布公告,，北京市十四屆人大常委會第十一次會議將于5月24日召開。此次常委會最大的亮點(diǎn),，將是對“地鐵車廂里是否禁食”進(jìn)行審議,。此前,，《北京市軌道交通運(yùn)營安全條例（草案）》公布，其中規(guī)定“車廂內(nèi)禁止飲食,，不聽從運(yùn)營單位勸阻制止的,，由市交通行政主管部門處警告或者50元以上500元以下罰款?！?/p>

地鐵車廂里禁食并不是新鮮話題,，此前武漢出臺“禁食令”時，曾引起公眾關(guān)注和討論,。此次北京擬對“地鐵車廂里是否禁食”進(jìn)行審議,，再次引發(fā)爭議。這背后的道理很好理解,，因?yàn)槊總€人都會接觸公共交通工具,，都可能碰見“地鐵上有人飲食”的事情，那對此事的關(guān)注,，就是對自身權(quán)益的關(guān)注,。

公允了說，作為一種無奈之舉,，地鐵車廂里禁食有其善意初衷,。畢竟，地鐵車廂本是一個相對封閉的小空間,，少數(shù)乘客進(jìn)食,，特別是在人多的情況下進(jìn)食，如果吃的還是有味道的食品,，肯定會影響到其他乘客的權(quán)益,。另一方面，不是每一個在地鐵上進(jìn)食的人都具備高素質(zhì),，那這還可能污染地鐵上的環(huán)境,，甚至?xí)斐沙丝椭g的矛盾與沖突。如果有“禁食令”且能落實(shí)到位的話,，這些問題,，似乎就能解決了。

但是,，從社會整體進(jìn)步與地鐵服務(wù)人性化的角度來看,，地鐵“禁食令”一刀切的做法，明顯又過于生硬,，不符合人性化的原則,。畢竟，吃東西也是每個公民的一項(xiàng)權(quán)利，在沒有明確法律限制這項(xiàng)權(quán)利的情況下,，出臺規(guī)定與禁令,，不讓人吃東西，似乎也不甚妥當(dāng),。在我看來,，地鐵禁食的背后，是公民權(quán)益之間的一種博弈,，即你有吃的權(quán)利,，但沒有“騷擾”到他人的權(quán)利，如何尋找到這其中的平衡,，才是問題的關(guān)鍵,。

這就要求，相關(guān)管理者應(yīng)從保障大多數(shù)人權(quán)利的角度進(jìn)行規(guī)范——對地鐵進(jìn)食說“不”時,，還需要充分考慮人性化服務(wù)的原則,，充分尊重人們吃東西的權(quán)利。其一,，不能簡單粗暴地一禁了之,。不妨只禁止會影響其他乘客的飲食，例如吃有味食品的情況就要禁止,，但對吃無味食品等飲食行為,，則需要高抬貴手，因?yàn)檫@基本上不會影響他人權(quán)益,！其二,，則要考慮到特殊群體的需要，例如嬰兒,、低血糖患者等突發(fā)情況,！甚至有必要為此設(shè)置專門的、可供乘客進(jìn)食的區(qū)域,。其三,，在具體執(zhí)行禁令時，也要以提醒為主,，勸阻為輔,，少用或盡量不用罰款等處罰方式。

吃東西是一項(xiàng)權(quán)利,，地鐵上無視他人權(quán)利進(jìn)食雖然場合不對,，可以給予限制，但不能“一刀切”地禁止,。至少,，地鐵進(jìn)食并不違反相關(guān)法律,，在限制時應(yīng)有更多人性化的考量，這樣才能服眾,。

□劉鵬（職員）