4月10日,，海南一小學(xué)學(xué)生春游時(shí)車(chē)輛側(cè)翻,，8名學(xué)生當(dāng)場(chǎng)遇難，引發(fā)社會(huì)對(duì)春游安全問(wèn)題的熱議,。隨后,，記者對(duì)貴陽(yáng)市城區(qū)30所中小學(xué)校走訪發(fā)現(xiàn),，出于安全考慮，逾九成學(xué)校不考慮組織學(xué)生春游,。 （4月17日《貴陽(yáng)晚報(bào)》）

春游的意義重大,，可以讓學(xué)生很好地接觸大自然，了解社會(huì),，無(wú)論是陶冶情操還是知識(shí)開(kāi)闊都有不可替代之作用,。春游，其實(shí)也是一種很好的教育活動(dòng),，孩子們是非常喜愛(ài)的,。這一點(diǎn)，家長(zhǎng),、老師都會(huì)知道,。但一個(gè)安全問(wèn)題就攔住了學(xué)生春游的腳步。

從家長(zhǎng)的角度看,，孩子的安全第一,，如果因春游而發(fā)生了安全事故，那寧可不要旅游而退而求其次選擇不游,。作為學(xué)校而言,，一旦發(fā)生了安全事故，各種問(wèn)責(zé)都接踵而至,，加之巨額賠償,，綜合起來(lái)就得不償失,。這些都可以理解，但不能成困境,。

面對(duì)“學(xué)生盼,、學(xué)校怕、家長(zhǎng)憂”的春游,盡管有了上報(bào)備案制度,、事故問(wèn)責(zé)制度,，但為何擋不住事故,卻攔住了春天?一項(xiàng)本應(yīng)尋常的教育活動(dòng)為何如此沉重?春游,又到底應(yīng)該怎么游?一味拒絕禁錮當(dāng)然不是辦法，還是應(yīng)該尋求一條保險(xiǎn)的策略,，為學(xué)校的春游開(kāi)辟出一條“陽(yáng)光大道”來(lái),。

其實(shí)，有些安全事故并不能單由學(xué)校擔(dān)責(zé),，如果因怕安全事故而一律叫停春游無(wú)異于因噎廢食,。客觀地說(shuō),，有時(shí)即使安全預(yù)防措施做得非常嚴(yán)密,，但一些意外還是有可能會(huì)發(fā)生。如果不是學(xué)校的過(guò)錯(cuò),，那么春游的風(fēng)險(xiǎn)就不能單由學(xué)校承擔(dān),，這樣就會(huì)造成怕游的惡性循環(huán)，學(xué)生春游就會(huì)走入“死胡同”,。

早在10年前,，教育部就下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校春游活動(dòng)等安全工作的緊急通知》，此后教育部又多次發(fā)文部署學(xué)校春游安全保障工作,。但一些春游事故還是發(fā)生了,，盡管是少數(shù)，但也可總結(jié)出“前車(chē)之鑒”,。其實(shí),，如果學(xué)校組織春游前，做到兩點(diǎn)就可以把風(fēng)險(xiǎn)控制到最低,。一是把安全預(yù)案準(zhǔn)備到極致,二是由政府為所有中小學(xué)生投保意外傷害險(xiǎn)種,。

這次貴陽(yáng)實(shí)驗(yàn)小學(xué)的做法就很好。學(xué)校事先制定了安全預(yù)案,，邀請(qǐng)交警部門(mén)對(duì)學(xué)生乘坐旅游大巴的運(yùn)營(yíng)資質(zhì),、司機(jī)身份進(jìn)行審核，并在活動(dòng)開(kāi)展前一周向教育局申請(qǐng)備案,，春游當(dāng)天還邀請(qǐng)了交警,、派出所民警全程參與該校的活動(dòng)。這其實(shí)就是很好的預(yù)案。此外,，倘若學(xué)生買(mǎi)了意外保險(xiǎn)后,，學(xué)校也就沒(méi)有了理賠的后顧之憂，可以輕裝上陣了,。開(kāi)辟春游“綠色通道”,，教育部門(mén)、學(xué)校,、相關(guān)職能部門(mén)及全社會(huì)都要做出不懈努力，家長(zhǎng)也要大力支持,。

它山之石,，可以攻玉。學(xué)生春游日本的做法值得借鑒：日本為學(xué)生建立意外傷害保險(xiǎn)機(jī)制,學(xué)生在出游過(guò)程中出現(xiàn)意外,由第三方機(jī)構(gòu)“健康教育促進(jìn)會(huì)”負(fù)責(zé)處理,。這樣學(xué)校就可以放手鍛煉學(xué)生了,。從小學(xué)一年級(jí)開(kāi)始,學(xué)校每年至少安排兩次遠(yuǎn)足和野外宿營(yíng)活動(dòng),許多家長(zhǎng)鼓勵(lì)孩子參加各種以提高野外生存能力為目的的夏令營(yíng)。