近日,，海南文昌老城欣才學(xué)校春游大巴發(fā)生側(cè)翻,，8名小學(xué)生死亡，4人重傷。隨后,，公安部門對(duì)老城欣才學(xué)校校長(zhǎng)潘某、學(xué)校投資人喻某及其丈夫王某,、海航休閑汽車租賃有限公司車隊(duì)一名有關(guān)人員及大巴駕駛員趙某刑事拘留,。（4月13日央視）

本該是歡聲笑語(yǔ)的踏春之旅，因八個(gè)小生命的隕落蒙上灰色陰影,，讓人嘆惋,。根據(jù)交警部門的初步認(rèn)定，事故原因初步判斷為雨天路滑,，車輛經(jīng)過(guò)彎道時(shí)超過(guò)安全車速,。這起“人禍”造成血淋淋的結(jié)果，悲痛之余,，應(yīng)當(dāng)以此為鑒,，多重反思。

首先,，學(xué)生出游還存在哪些隱患,？據(jù)記者調(diào)查，海南春游翻車事故涉事車隊(duì)為避檢查走未完工小路,。這種危險(xiǎn)行徑的發(fā)生,，可以窺探學(xué)生出游的安全漏洞。學(xué)生是弱勢(shì)群體,，自我保護(hù)能力不強(qiáng),，故組織學(xué)生出游是一項(xiàng)安全要求極高的活動(dòng)。試問(wèn)組織者是否意識(shí)到并且做好準(zhǔn)備,？交通安全是一方面,，目前看來(lái)，不容樂(lè)觀。另一方面,，旅途中飲食,、游樂(lè)等更是“地雷遍布”。在自由,、開(kāi)放的自然環(huán)境中,，對(duì)于活蹦亂跳的學(xué)生，隨團(tuán)老師要如何合理配備,，要如何看管熊孩子,，權(quán)責(zé)何在等都需要厘清。

其次,，刑拘校長(zhǎng),、校方投資人等，殺雞儆猴之舉會(huì)否讓“春游”走入歷史,？必須看到,，春游事故頻頻發(fā)生，管理部門表示,，對(duì)待學(xué)校組織學(xué)生春游的態(tài)度是“不鼓勵(lì)也不反對(duì)”,。對(duì)于安全問(wèn)題，不少地區(qū)對(duì)學(xué)校的考核實(shí)行一票否決制,。一些學(xué)校甚至坦言,，如此錦上添花的活動(dòng)很可能不辦了。此次海南事故對(duì)校方的嚴(yán)懲,，再次震懾不少學(xué)校,。如今，孩子是不少家庭的唯一寶貝,，安全出一點(diǎn)亂子都讓校方誠(chéng)惶誠(chéng)恐,。然而，這種擔(dān)憂會(huì)否讓春游進(jìn)入歷史,？自古以來(lái),，春日踏青是貼近大自然、開(kāi)闊視野,、陶冶身心的佳徑,，“遲日江山麗, 春風(fēng)花草香”,，失去春游的校園生活將遜色不少,，而因?yàn)楹ε鲁鍪露∠河危瑹o(wú)異于因噎廢食,。安全與出游并非魚和熊掌,，如何鼓勵(lì)學(xué)校帶隊(duì)出游又保障學(xué)生安全，需要管理部門好好斟酌。

日前,，教育部要求,，各地要立即配合公安、交通部門,，掌握轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校組織春游等校外活動(dòng)的計(jì)劃安排,，排查車輛、線路及駕駛?cè)藛T隱患等,，確保學(xué)生出行安全,。筆者認(rèn)為，嚴(yán)查排雷是一方面,，另一方面,，對(duì)于怕出事而“不作為”的校方，是否也應(yīng)該有些硬性指標(biāo),？畢竟,，組織出游是學(xué)校素質(zhì)教育的重要環(huán)節(jié)，也是一種教育上的積極作為,，國(guó)外不少學(xué)校都把出游當(dāng)成培養(yǎng)學(xué)生全面發(fā)展,、熱愛(ài)大自然的重要抓手。在日本,，教育主管部門在學(xué)生假期活動(dòng)中充當(dāng)著積極組織者的角色,，甚至利用假期帶學(xué)生出國(guó)旅游。比照國(guó)內(nèi),，如果連短途旅行都畏畏縮縮,，教育又如何能有大作為？（廠佳）