“史上最嚴交規(guī)”應當徹底解決特權(quán)泛濫的問題,,警惕把“最嚴格”的交規(guī)變成“最大方”的“隱性福利”,。 被稱為“史上最嚴交規(guī)”的公安部123號令實施已一年有余,公安部交管局有關(guān)負責人近日就123號令實施效果,、發(fā)現(xiàn)的問題及解決措施等回答了記者提問,。 據(jù)公安部交管局有關(guān)負責人介紹,為遏制“買分賣分”現(xiàn)象,,將加強內(nèi)部管理,,進一步完善交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,準確采集駕駛?cè)藞D像等信息,,加大對違法圖片的審核力度,,核實前來處理違法的駕駛?cè)撕瓦`法當事人是否一致,以此杜絕非法中介“頂包”等現(xiàn)象,,加大對交通違法處理窗口民警和聘用人員的教育,、管理力度,嚴格按照有關(guān)程序規(guī)定處理交通違法記分,,嚴格撤銷交通違法記分的審批權(quán)限,;還將規(guī)范違法查處,加強執(zhí)法管理,,減少執(zhí)法爭議,;將嚴打非法中介,組織力量加強對交警隊,、車管所,、違法和事故處理窗口、安檢機構(gòu)等辦公場所及周邊秩序的管控,,會同治安,、刑偵等部門聯(lián)合開展集中統(tǒng)一行動,嚴厲打擊非法中介以“消分”“鏟分”“代扣分”等名義欺詐,、擾民行為,;將強化責任追究,,嚴格執(zhí)行人民警察紀律條令有關(guān)規(guī)定,嚴格依法辦事,,嚴禁以任何借口違規(guī)消除違法記分,,對存在以罰款代替記分、違規(guī)變更違法記分,、內(nèi)外勾結(jié)謀取私利,、辦關(guān)系案和人情案的,一律給予處分,;構(gòu)成犯罪的,,依法追究刑事責任。 記者認為,,在“史上最嚴交規(guī)”針對多項惡性交通違法行為提高計分值的背景下,,“買分賣分”現(xiàn)象猖獗是必須嚴厲打擊的重點。這種非法產(chǎn)業(yè)鏈嚴重干擾“史上最嚴交規(guī)”制度設(shè)計的初衷,,并使相關(guān)信用數(shù)據(jù)搜集的可信性失真,,如果得不到有效遏制,將嚴重動搖交通違法行為非現(xiàn)場執(zhí)法公信力的基礎(chǔ),。 從公安部交管局下一步將采取的幾個重要舉措分析,,“買分賣分”產(chǎn)業(yè)鏈賴以生存的土壤包括目前非現(xiàn)場交通違法行為處理沒有嚴格核對駕駛?cè)藞D像等信息,存在“買分賣分”非法中介,,有內(nèi)鬼等,。對此,記者認為,,應當從科技突破,、跨部門聯(lián)動、嚴格執(zhí)行內(nèi)部紀律等方面形成合力,。 此外,,據(jù)有關(guān)負責人介紹,123號令實施中社會對“黃燈”問題的討論,,使公眾對違反交通信號嚴重性,、危害性的認識更加深刻、全面,,普遍增強了自覺遵守交通標志的意識,,更加自覺約束規(guī)范路口駕駛行為。公安部認真聽取了各方對黃燈信號通行規(guī)則問題的意見,,目前正在結(jié)合修改《中華人民共和國道路交通安全法》制定相關(guān)細則,,已啟動有關(guān)修改法律的程序。記者認為,,在遵循程序正義的基礎(chǔ)上,,從道交法相關(guān)細則的層面完善黃燈的相關(guān)規(guī)定,,可以有效提高黃燈的警示作用,起到路口凈空的作用,,并減少個別司機在路口強闖黃燈燈尾引發(fā)的事故隱患,。而具體細則的修改應當秉承公開、透明,、公正,、科學的原則,引導社會各方參與討論,。 綜合看,,“史上最嚴交規(guī)”順應公眾對汽車社會公共安全、交通秩序和交通文明提升的需要,。相關(guān)執(zhí)法部門應當清醒地認識到,對絕大多數(shù)交通參與者而言,,他們怕的絕不是“最嚴格”的交規(guī),,而是擔憂公車特權(quán)的存在把“最嚴格”的交規(guī)變成“最大方”的“隱性福利”。因此,,“史上最嚴交規(guī)”只要能徹底解決特權(quán)泛濫的問題,,立足于維護公共安全,公平,、公正地得到執(zhí)行,,再嚴格也一定會得民心、順民意,。 |
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