報載,，為加快構建福州大都市區(qū)，推進福州,、莆田,、寧德同城化發(fā)展，19日,，福州市旅游局,、莆田市旅游局和寧德市旅游局聯合發(fā)行了“福莆寧旅游一票通”，首批共向市民免費發(fā)放3000張,。（見5月20日《福州日報》）

最近,，許多旅游景點門票水漲船高，讓許多市民望“景”興嘆,?！耙患胰诔鲇危粡埦皡^(qū)通票動輒一兩百元,，相當于大多數人兩天的工資,，再加上餐飲、交通費的支出,，低收入人群還真是玩不起,。”市民的報怨說明,，“門票經濟”已成為影響當前旅游業(yè)發(fā)展的癥結,。

而今，推出旅游“一票通”,，持票人在36家景區(qū)可享優(yōu)惠,，降低了市民旅游的成本和費用,。這無疑是為市民辦的一件貼民心,、順民意的好事。

相對而言,，這種旅游“一票通”雖來遲了點,，但畢竟來了，總歸是件好事,。問題是,，2007年,，山西省推出旅游“一票通”后出現了“叫好又叫座”的現象。當市民興致勃勃地到達旅游景點亮出“一票通”時,，有的景點居然“不知情”,，甚至有的照樣收費，讓市民對旅游“一票通”失去了信任,。何況,，實行旅游“一票通”的景點都是由企業(yè)經營，各旅游景點的內涵與價值都不相同,，采取行政手段讓優(yōu)勢景點企業(yè)與弱勢景點企業(yè)聯盟,，優(yōu)勢景點企業(yè)心里總有不暢之感，自然可能成為旅游“一票通”推行的障礙,。因而,，要想讓旅游“一票通”時時處處“通”，不卡殼,，還有許多細節(jié)工作要做,。

其實，整合區(qū)域旅游資源,，采取“薄利多銷”的經營模式,，已是大勢所趨。免收門票或象征性地收點門票,，吸引旅客,，讓游客在景點內長時間逗留，從住宿,、購物,、交通、飲食等方面帶動旅游相關產業(yè)的發(fā)展,，形成長效發(fā)展態(tài)勢,，是旅游發(fā)展的必由之路。從這個角度上講,，要想讓旅游“一票通”時時處處“通”,，還必須突破門票“一票通”的界線，在住宿,、購物,、交通、飲食等方面都實行“一票通”,。