臨近春節(jié),，多家快遞公司出現(xiàn)了歇業(yè)的情況,。據(jù)悉，此前國家郵政局曾多次要求快遞春節(jié)不得擅自停業(yè),。（1月17日《新京報》）

作為牽涉甚廣的行業(yè),，快遞公司紛紛歇工，想必會給民眾帶來諸多不便,。但,，在新聞后的跟帖中，網(wǎng)友所傳遞的情緒,，更多的是一份理解和包容,。誠如一個廣被頂起的帖子所言，“快遞員也要過年嘛”,！在一種“將心比心”的互諒語境內,，“快遞停工”即便平添煩惱，也還是可以接受的,。

人們共同生活的這個社會,，自有其維系秩序，或基于道德與法律,，或基于傳統(tǒng)與習俗,。由此構成的價值框架，左右著我們的觀念和行為,。多數(shù)人對快遞員抱以理解,，正是由于此間的每一個人，不論年齡,、不論職業(yè),，都有著共同的、對于“年”的信仰?！澳?，終究是要團圓的，總歸是用來休息的……”生于斯土的人,，必會篤信此一共識，適用于自己,，適用于他人,。

春節(jié)期間，日常的工作倫理,，將被重置,。于是，從“無例外則工作”,，過渡為“無例外則不工作”,。在“年”的召喚下，休假是一種天然的權益,。但另一方面,，總有些不可或缺的崗位，必須有人堅守,。關鍵是,，快遞可歸為“不可或缺”的一類嗎？某些基本事實必須厘清：其一,，春節(jié)期間快遞需求急速下降,；其二，并非沒有替代性服務可供選擇,。據(jù)此,，快遞員理應享受假期。

而從“費效比”角度衡量,，對于快遞公司,、對于快遞員工，春節(jié)繼續(xù)工作,，都可能得不償失,！現(xiàn)如今，多數(shù)企業(yè)暫時歇業(yè),，少數(shù)企業(yè)繼續(xù)運營,，無形間已形成了一種均衡——對堅持者而言，他們坐擁的短暫壟斷地位,，必能很好填補年節(jié)帶來的額外成本,，甚至因之取得超額利潤。須知，即便非常態(tài)情境內,，市場之手也仍能發(fā)揮作用：以利益為引導,，有限的人力資源與物流資源，自發(fā)完成了臨時調整,，藉此實現(xiàn)新一輪供需平衡,，盡管只是一定程度的。

商業(yè)服務,，不同于公共服務,，前者顯然更具彈性。健康的商業(yè)環(huán)境內,，不該犧牲任何人的休假權利,。而一旦某行業(yè)呈一派“過年不歇工”的景象，無非只有兩種可能：或是該行業(yè)監(jiān)管不力,、競爭失序,，乃至以職工權益換取領先優(yōu)勢；或是該行業(yè)至關重要且發(fā)育成熟,，以殷厚的人才儲配支撐輪班輪休……但在快遞行業(yè),，并未失序也尚未成熟。

就此,，“過年歇業(yè)”不僅是具體人的休整,，也應是全行業(yè)難得的緩壓過程吧！