火車票網(wǎng)上訂購(gòu)，本意是好的,，但網(wǎng)購(gòu)策劃,，經(jīng)此春運(yùn)考試，基本可判不合格,。

增加帶寬,，仍然改變不了網(wǎng)絡(luò)堵塞，網(wǎng)頁(yè)崩潰,。原因在哪里,，在于放票的時(shí)段，千軍萬(wàn)馬都同時(shí)在按鼠標(biāo),。這陣勢(shì),，儼然黑客集中攻擊，就象千萬(wàn)只“肉雞”復(fù)活進(jìn)攻同一個(gè)服務(wù)器,，你不癱瘓才怪,。

火車票網(wǎng)顯然沒(méi)充分估計(jì)這種“票客同時(shí)出手”的偉大力量。再次將一個(gè)好好的便民方案變成了誤民事實(shí),。無(wú)數(shù)呆守電腦的人,，折騰若干天，除了傻乎乎地正式當(dāng)了一回“黑客”,，一回“網(wǎng)絡(luò)部隊(duì)?wèi)?zhàn)士”外,，沒(méi)有其它收獲。賠上的是寶貴的時(shí)間,，換來(lái)的仍是無(wú)盡的絕望,。

以前“黃牛黨”是春運(yùn)混亂的禍?zhǔn)祝F(xiàn)在電話訂票,、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票代替“黃牛黨”成為春運(yùn)購(gòu)票難的混亂之源,。

要搞好春運(yùn)票務(wù)，應(yīng)該提前四五個(gè)月,，通過(guò)網(wǎng)站實(shí)名登記,，哪些人要在哪些日子坐火車，去哪些目的地,。然后,，提前兩個(gè)月做完數(shù)據(jù)搜集，優(yōu)化,，票源分配,，車次安排工作。提前45天通過(guò)網(wǎng)站告知事先登記的旅客,，給你安排在某月某日某次車某種車票,，如無(wú)異議,，請(qǐng)付款領(lǐng)票。

當(dāng)然這中間會(huì)有些動(dòng)態(tài)的部分,，有些人會(huì)作出變更,，但這種變更相對(duì)來(lái)說(shuō)是少數(shù)，不致影響大體,。

少數(shù)有變更要求的旅客,，網(wǎng)站再根據(jù)實(shí)際予以調(diào)配；實(shí)在調(diào)配不了,，滿足不了的,，及時(shí)地或者在春運(yùn)前20天通知旅客，讓旅客好作其它選擇,。

做這樣的工作并不難,，技術(shù)上是可行的。關(guān)鍵是鐵路部門(mén)有沒(méi)有體貼細(xì)致的服務(wù)精神,。

過(guò)去有“團(tuán)體票”,，100人以上的工廠可以事先登記。那時(shí)還沒(méi)搞好網(wǎng)絡(luò)這條購(gòu)票途徑?，F(xiàn)在有了網(wǎng)購(gòu),，實(shí)際上就可以把“團(tuán)體票”工作擴(kuò)大化，擴(kuò)大到人人可以事先登記,，不要再設(shè)什么門(mén)檻,。網(wǎng)絡(luò)登記很方便，數(shù)據(jù)也好統(tǒng)計(jì),，溝通也很容易,。

如果我們提前四五個(gè)月做了登記、優(yōu)化,、配置工作,，那么，最后確定安排不了票的只是少數(shù)旅客了,。因各種原因沒(méi)事先登記的也將是少數(shù)旅客了,。那么，他們?cè)匐娫捰喥?、網(wǎng)上訂票,，我想就不會(huì)那么“堵塞”了，因?yàn)槎鄶?shù)人已經(jīng)有著落了,。

這樣,，春運(yùn)就可以有序開(kāi)展，罵聲就會(huì)少好多,，鐵路部門(mén)也會(huì)輕松些吧,。