火車票網(wǎng)上訂購，本意是好的,，但網(wǎng)購策劃,，經(jīng)此春運考試，基本可判不合格,。

增加帶寬,，仍然改變不了網(wǎng)絡(luò)堵塞，網(wǎng)頁崩潰,。原因在哪里,，在于放票的時段，千軍萬馬都同時在按鼠標(biāo),。這陣勢,，儼然黑客集中攻擊，就象千萬只“肉雞”復(fù)活進攻同一個服務(wù)器,，你不癱瘓才怪,。

火車票網(wǎng)顯然沒充分估計這種“票客同時出手”的偉大力量。再次將一個好好的便民方案變成了誤民事實,。無數(shù)呆守電腦的人,，折騰若干天，除了傻乎乎地正式當(dāng)了一回“黑客”,，一回“網(wǎng)絡(luò)部隊?wèi)?zhàn)士”外,，沒有其它收獲。賠上的是寶貴的時間,，換來的仍是無盡的絕望,。

以前“黃牛黨”是春運混亂的禍首,，現(xiàn)在電話訂票、網(wǎng)絡(luò)購票代替“黃牛黨”成為春運購票難的混亂之源,。

要搞好春運票務(wù),，應(yīng)該提前四五個月，通過網(wǎng)站實名登記,，哪些人要在哪些日子坐火車,，去哪些目的地。然后,，提前兩個月做完數(shù)據(jù)搜集,，優(yōu)化，票源分配,，車次安排工作,。提前45天通過網(wǎng)站告知事先登記的旅客，給你安排在某月某日某次車某種車票,，如無異議,，請付款領(lǐng)票。

當(dāng)然這中間會有些動態(tài)的部分,，有些人會作出變更,，但這種變更相對來說是少數(shù)，不致影響大體,。

少數(shù)有變更要求的旅客,，網(wǎng)站再根據(jù)實際予以調(diào)配；實在調(diào)配不了,，滿足不了的,，及時地或者在春運前20天通知旅客，讓旅客好作其它選擇,。

做這樣的工作并不難,，技術(shù)上是可行的。關(guān)鍵是鐵路部門有沒有體貼細致的服務(wù)精神,。

過去有“團體票”,，100人以上的工廠可以事先登記。那時還沒搞好網(wǎng)絡(luò)這條購票途徑?，F(xiàn)在有了網(wǎng)購,，實際上就可以把“團體票”工作擴大化，擴大到人人可以事先登記,，不要再設(shè)什么門檻,。網(wǎng)絡(luò)登記很方便，數(shù)據(jù)也好統(tǒng)計，溝通也很容易,。

如果我們提前四五個月做了登記,、優(yōu)化、配置工作,，那么,，最后確定安排不了票的只是少數(shù)旅客了。因各種原因沒事先登記的也將是少數(shù)旅客了,。那么,，他們再電話訂票、網(wǎng)上訂票,，我想就不會那么“堵塞”了,，因為多數(shù)人已經(jīng)有著落了。

這樣,，春運就可以有序開展,，罵聲就會少好多，鐵路部門也會輕松些吧,。