11月25日,，中國(guó)援助馬其頓23輛校車的新聞引發(fā)廣泛關(guān)注,，有網(wǎng)友表示不解。資深外交家吳建民在接受采訪時(shí)認(rèn)為,，長(zhǎng)期的弱國(guó)狀態(tài)形成了一種弱國(guó)心態(tài),，長(zhǎng)期的閉關(guān)鎖國(guó)形成了一種封閉的心態(tài)，不能簡(jiǎn)單類比，我們的校車不行,，就不能援助人家校車,。

正如吳先生所說(shuō)的，援助別人不一定必須比別人有錢(qián),，國(guó)與國(guó)之間平等互利的關(guān)系“無(wú)關(guān)窮和富”,，不能簡(jiǎn)單地用這種價(jià)值觀來(lái)衡量外交政策。何況對(duì)外援助是一國(guó)外交的重要組成部分,，中國(guó)不能沒(méi)有對(duì)外捐助,。而且僅就向馬其頓捐贈(zèng)校車而言，馬其頓雖然人均GDP比我們高,，但是國(guó)與國(guó)發(fā)展關(guān)系的過(guò)程中,，我們?cè)湫＼嚕参磭L不可,。倘若沒(méi)有國(guó)內(nèi)校車事件的輿論關(guān)注,，民眾并不會(huì)認(rèn)為有多大的不妥。

再若深究,，向其他國(guó)家援助校車關(guān)涉的是外交事宜,，它所承擔(dān)的責(zé)任不是像民政部門(mén)一樣噓寒問(wèn)暖，而是為國(guó)家發(fā)展創(chuàng)造有利的外部環(huán)境,。以這樣的視野來(lái)理解,，也許會(huì)釋然很多。

但如果硬要把網(wǎng)民熱議理解為國(guó)民的“弱國(guó)心態(tài)”,，似乎有點(diǎn)“風(fēng)馬牛不相及”。也許在吳先生眼中,，所謂弱國(guó)心態(tài)就是心眼比較小,，同時(shí)喜歡顯擺，喜歡吹,，怕人家瞧不起,，本質(zhì)是因?yàn)槿狈ψ孕判摹?guó)民要擺脫這種弱國(guó)心態(tài),，應(yīng)當(dāng)具有一種全球的胸懷,。聯(lián)系其以前在一些公開(kāi)場(chǎng)合的表述，這種全球胸懷大概可以理解為“開(kāi)放,、包容,、自信、平等”,。實(shí)際上,，中國(guó)老百姓從來(lái)不缺乏愛(ài)心和同情心，也沒(méi)有以狹隘的民族主義心理來(lái)反對(duì)國(guó)家的對(duì)外援助行動(dòng)。相反,，在國(guó)際人道主義援助上,，我們的國(guó)民表現(xiàn)得可謂相當(dāng)自信、開(kāi)放,，比如在日本大地震后,，中國(guó)民間救助力量行動(dòng)迅速，得到了日本民眾的認(rèn)可,。

而且,，熱議向馬其頓援助校車事件，根本原因也不是我們心眼小,、缺乏自信,，而是民眾對(duì)國(guó)內(nèi)校車缺乏安全的反思。援助馬其頓校車沒(méi)有錯(cuò),，輿論也不是在故意找外交的“茬”,，但校車事故剛剛過(guò)去不久，人們還未從陰影中擺脫出來(lái),，就傳來(lái)援助校車的新聞,，這種“巧合”讓民眾情緒上難以接受。盡管從數(shù)量上說(shuō),，即使把援助馬其頓的校車省下來(lái),，也不可能解決我們?nèi)珖?guó)農(nóng)村孩子的校車問(wèn)題。這種輿論情緒不是國(guó)民“是非不分”,，而是對(duì)“巧合”的不解,。如果援助能考慮一下民眾的感受，避開(kāi)這個(gè)時(shí)間段,，相信也不會(huì)引來(lái)多大的質(zhì)疑,。

所以兩個(gè)不同“校車”背后的誤解，不是民眾對(duì)外交行為的質(zhì)疑,，也無(wú)關(guān)“弱國(guó)心態(tài)”,，更多的是對(duì)國(guó)內(nèi)校車制度的不滿。在這個(gè)問(wèn)題上,，給民眾扣上“弱國(guó)心態(tài)”的“帽子”,，不是盲目自信，就是無(wú)視民意,。我們還沒(méi)有強(qiáng)大到盲目自信的地步,，在很多問(wèn)題上也都應(yīng)該虛心聽(tīng)取民意?！熬拖褚粋€(gè)家里也不富裕的媽媽,，看到人家比自己還困難便慷慨解囊,，這個(gè)媽媽的行動(dòng)是崇高的”，大道理雖然都懂,，但沒(méi)必要刻意強(qiáng)求老百姓全部接受,，更不能以“富國(guó)心態(tài)”自居。