久久综合综合久久综合_六月丁香婷婷色狠狠久久_麻豆AV一区二区天美传媒_麻豆产精品一二三产区区_麻豆精品无码国产在线果冻_免费吃奶摸下激烈视频青青网_免费无码又爽又刺激网站_嫩草院一区二区乱码_女人喷液抽搐高潮视频_欧产日产国产精品,亚洲免费视频在线播放,一区二区99精品国产黄色电影,美女精品永久福利在线

您所在的位置: 東南網(wǎng) > 西岸時(shí)評(píng)> 最新原創(chuàng) > 正文
標(biāo)題

不以“取消”為前提的公車改革都是權(quán)宜之計(jì)

www.fjnet.cn?2011-11-22 15:11? 喬志峰?來(lái)源:東南網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句

11月18日,工信部網(wǎng)站發(fā)布消息,,明確要求黨政機(jī)關(guān)采購(gòu)的一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤用車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不超過(guò)1.8升,、價(jià)格不超過(guò)18萬(wàn)元。據(jù)悉,,中央公車費(fèi)每年逾60億元,。人大代表葉青表示今后豪華公務(wù)車或?qū)p少,中國(guó)每年直接減少的公務(wù)車支出,,大概在8億-10億元之間,。(11月19日《京華時(shí)報(bào)》)

政府公務(wù)用車限價(jià)了,確實(shí)是好事,。今后,,像媒體曝光過(guò)的寶馬X5、奧迪Q7為領(lǐng)導(dǎo)開道之類的現(xiàn)象可能會(huì)少一些,。然而,,竊以為所謂“限價(jià)”的做法仍然只是一種權(quán)宜之計(jì),不能成為公車改革的“終點(diǎn)”,。

中國(guó)的公車消費(fèi)是一個(gè)無(wú)底洞,,可以說(shuō)從購(gòu)置到最終報(bào)廢每個(gè)毛孔都滴著納稅人的血汗,。再窮不能窮干部,,再苦不能苦領(lǐng)導(dǎo)。哪怕無(wú)數(shù)老百姓辛苦一輩子也買不起一套小房子,,領(lǐng)導(dǎo)的屁股底下照樣要坐“一座樓”,。說(shuō)政府和“相關(guān)部門”對(duì)公車腐敗放任不管,當(dāng)然也不公平,。他們?yōu)榇讼掳l(fā)了多少紅頭文件啊,,領(lǐng)導(dǎo)們因此發(fā)表了多少慷慨激昂的“重要講話”啊,。形形色色的改革措施更是層出不窮,什么GPS定位,,什么發(fā)放“車貼”……然而,,所有這些都未能真正遏制住“車輪下的腐敗”。當(dāng)公車還是桑塔納的時(shí)候,,就說(shuō)要徹底整肅公車私用,;現(xiàn)在公車都升級(jí)成“四個(gè)圈”和“別摸我”了,公車腐敗卻依然如故,。有人曾無(wú)奈地表示,,歷經(jīng)十多年,“公車改革”今天仍然在路上,,還在艱苦卓絕的探索和比較之中,,耗時(shí)之長(zhǎng),足夠打贏兩次抗日戰(zhàn)爭(zhēng),。為何會(huì)這樣,?公車腐敗是否已成有中國(guó)特色的“不治之癥”?我的看法是,,公車改革的終極目標(biāo)應(yīng)是“取消公車”,、“沒(méi)有公車”,而迄今為止的公車改革基本上都是在維護(hù)現(xiàn)有公車制度基礎(chǔ)上的“修修補(bǔ)補(bǔ)”,,因此難免流于隔靴搔癢的形式主義,。

世界上沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家像中國(guó)這樣擁有數(shù)量如此龐大的公車。公車泛濫不僅造成了巨大浪費(fèi),,更是成了催生腐敗的溫床,。無(wú)數(shù)事實(shí)證明,單靠限制數(shù)量,、限價(jià)之類的措施和現(xiàn)有的監(jiān)管力度,,根本無(wú)法遏制公車領(lǐng)域存在的問(wèn)題。舉個(gè)很小的例子,,河南攝像記者呂建福3年來(lái)拍攝了數(shù)千張公車私用,、違規(guī)駕駛與停放的照片,然而,,這些照片在網(wǎng)絡(luò)上曝光后,,卻只有數(shù)十個(gè)公務(wù)員受到了處理?!捌毓鈹?shù)千處理數(shù)十”,,這組數(shù)字背后的“潛臺(tái)詞”耐人尋味。既然常規(guī)方法都難起作用,,何不干脆徹底取消公車,,讓某些官員再無(wú)漏洞可鉆呢,?如果有人說(shuō),取消公車后,,政府和官員還怎樣開展工作,?這種想法恐怕有“坐井觀天”之嫌了。旅美學(xué)者薛涌在《美國(guó)人是如何使用公車的》一文中說(shuō),,他在美國(guó)住了十五年,,除了總統(tǒng)乘坐的什么“一號(hào) ”,還真沒(méi)有聽說(shuō)過(guò)什么公車,。沒(méi)有公車,,起碼沒(méi)有那么多公車的美國(guó),政府的運(yùn)轉(zhuǎn)并未受到影響,,其行政效率之高應(yīng)該是有目共睹的,。

公車的問(wèn)題其實(shí)并不復(fù)雜,只是被有些人有意無(wú)意給搞復(fù)雜了,?;蛟S我們現(xiàn)在就一刀切地取消公車還不大可能,但采取措施管好現(xiàn)有公車也并非無(wú)法完成的任務(wù),。以香港為例,,作為一個(gè)擁有700萬(wàn)人口、17萬(wàn)公務(wù)人員的城市,,政府用車只有6343輛,,其中還包括垃圾車、警車和救護(hù)車等,,而這里的公務(wù)員的效率,,是我們內(nèi)地平均水平的八倍。有人總結(jié)香港在這方面的主要經(jīng)驗(yàn)只有三條:一是少配專車,,二是不瞎買車,,三是監(jiān)督到位。這些都是現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn),,直接采用“拿來(lái)主義”就行了,,無(wú)須再去“摸著石頭過(guò)河”瞎耽擱功夫。

  • 責(zé)任編輯:林雯晶
  • 打印
  • 收藏
  • 【字號(hào)
相關(guān)新聞
相關(guān)評(píng)論