10月27日,，中央公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組在京召開全國(guó)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作會(huì)議。截至目前,，已經(jīng)順利完成了動(dòng)員部署,、登記自查,、審查核實(shí)等目標(biāo)，全國(guó)黨政機(jī)關(guān)共認(rèn)定違規(guī)車輛17.95萬(wàn)輛,。對(duì)于已經(jīng)審核認(rèn)定的違規(guī)車輛,，必須處理到位，該收繳的收繳,，該退還的退還,，該調(diào)劑的調(diào)劑，該拍賣的拍賣,。（10月29日《鄭州晚報(bào)》）

短短幾個(gè)月的時(shí)間,，公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理就認(rèn)定違規(guī)車輛17.95萬(wàn)輛，成績(jī)不可輕看,。但是,，筆者在想：如果相關(guān)部門變“自查登記”為鼓勵(lì)群眾舉報(bào)，如果治理范圍由黨政機(jī)關(guān)擴(kuò)大到所有公務(wù)機(jī)構(gòu),，認(rèn)定的違法公車可能更多,，治理效果可能更好。

“該收繳的收繳,，該退還的退還,，該調(diào)劑的調(diào)劑，該拍賣的拍賣,?！毕嚓P(guān)部門對(duì)違規(guī)車輛的處理雖說體現(xiàn)了一種姿態(tài)，，但并未“處理到位”,。因?yàn)椤豆矙C(jī)構(gòu)節(jié)能條例》規(guī)定,，“公共機(jī)構(gòu)超標(biāo)準(zhǔn)、超編制購(gòu)置公務(wù)用車或者拒不報(bào)廢高耗能,、高污染車輛的,，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予處分，并對(duì)車輛采取收回,、拍賣,、退還等方式處理”。相關(guān)部門要把違規(guī)公車“處理到位”除了處理違規(guī)車輛以外,，更要問責(zé)責(zé)任人,。

其實(shí)，早在1994年中共中央辦公廳,、國(guó)務(wù)院辦公廳就聯(lián)合頒發(fā)過《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)汽車配備和使用管理的規(guī)定》,，但是公車改革至今仍然步履維艱。公共機(jī)構(gòu)特別是黨政機(jī)關(guān)超標(biāo)準(zhǔn),、超編制購(gòu)置公車,、公車私用的現(xiàn)象屢禁不止。

黨政機(jī)關(guān)等公共機(jī)構(gòu)違規(guī)配備公車,，不僅是嚴(yán)重的鋪張浪費(fèi)行為,，而且是濫用權(quán)力的違法行為。不僅浪費(fèi)資源,，破壞環(huán)境,，加重百姓負(fù)擔(dān)，而且敗壞黨風(fēng),、政風(fēng),，誤導(dǎo)社會(huì)風(fēng)氣。對(duì)于私人購(gòu)買豪華汽車,，我們或許無(wú)權(quán)干預(yù),。但是對(duì)于動(dòng)用公共錢袋違規(guī)采購(gòu)的公車，理應(yīng)得到糾正與查處,。

在我看來,，對(duì)違規(guī)公車，除了收繳,、退還,、調(diào)劑、拍賣以外,，更關(guān)鍵的問題在于,，監(jiān)管關(guān)口應(yīng)該前移,，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，注重預(yù)防,，加強(qiáng)審批監(jiān)管,，強(qiáng)化公共資金使用監(jiān)督,。避免“生米煮成熟飯”,。當(dāng)公車違規(guī)買回以后，再談收繳,、退還,、調(diào)劑、拍賣,，不僅監(jiān)管成本大了好多,，而且也會(huì)讓國(guó)有資產(chǎn)價(jià)值縮水。

來自財(cái)政部的數(shù)據(jù)顯示,，目前,，黨政機(jī)關(guān)及行政事業(yè)單位公務(wù)用車總量為200多萬(wàn)輛，每年公務(wù)用車消費(fèi)支出1500億元～2000億元(不包括醫(yī)院,、學(xué)校,、國(guó)企、軍隊(duì)以及超編配車),。每年公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)支出增長(zhǎng)率為20%以上,。盡管從中央到地方都三令五申治理違規(guī)公車，探討進(jìn)行公車改革,。但是公共機(jī)構(gòu)公車數(shù)量與配置嚴(yán)重超標(biāo)是不爭(zhēng)的事實(shí),。有報(bào)道說，陜西省人事廳126名公務(wù)員配備有42臺(tái)公車,。最近還有消息說,，湖北廣水離任官員帶走原單位公車，又在新單位配備新車,。