??? 自2000年以來,，在湖北省隨州市下轄的縣級市廣水市官場,，形成了一股不正之風(fēng)，即：官員被提拔上調(diào)到更高的職務(wù)后，人走公車也被帶走,，先后共帶走28輛。這種官走帶車的不正之風(fēng),，實則是一種腐敗現(xiàn)象,，不能等閑視之。
??? 廣水市不過是個縣級市,，最大的官不過是縣處級,，按中央規(guī)定規(guī)定不能配備專車,，但實際上均配有專車，并公私兼顧,。這倒也罷了,，人調(diào)走了還要把公車帶走，有的知道自己要調(diào)走后,，甚至專門在臨走前買好新車以備帶走,，實在有些說不過去。因為這些調(diào)走的官員,，大都屬于提升到上一級,，上級機關(guān)自然會給他配備專車。享用一輛專車,，再賺一輛公車,，足見一些官員的貪得無厭，這不是腐敗又是什么,？更何況,，有部分人將公車帶走的官員還把車給了親戚使用，這與貪污何異,？
??? 十多年來,，對于這種腐敗現(xiàn)象，廣水人大,、政府和紀檢監(jiān)察機關(guān)竟然采取了寬容態(tài)度,，以至這股腐敗之風(fēng)愈演愈烈。直到2009年,，才令廣水五位市人大常委拍案而起,，在當(dāng)年11月該市人大常務(wù)委員會第18次會議上，聯(lián)名提交了《關(guān)于要求清理并追回調(diào)出領(lǐng)導(dǎo)干部所帶小轎車的議案》,，并責(zé)成市政府成立了專門工作班子追繳,，但兩年過去了，只追回8輛,，在說情風(fēng)的干擾下至今還有20輛尚未追回,，使追討工作半途而廢，而令人大常委們更擔(dān)心的是,，“換屆即將進行,，肯定還會有人帶車走?！?/p>
??? 公車消費是廣為社會詬病的“三公消費”之一,，據(jù)不準確統(tǒng)計，每年耗費財政資金3000多億元，多年來一直成為難以根治的頑疾,。上個世紀八十年代中期以來,，包括國務(wù)院機關(guān)在內(nèi)，多地都嘗試了以發(fā)放交通補償金為主的公車改革,，但均以失敗而告終,。何以如此？蓋因官員們不愿意放棄享有公車的特權(quán),，按照職務(wù)等級給自己每月發(fā)放一兩千元乃至幾千元的巨額交通補償,，而普通機關(guān)工作人員每月才百八十元，這理所當(dāng)然地引起了普通公務(wù)員和公眾的不滿,。發(fā)生在廣水市的官走帶車的腐敗之風(fēng)再一次證明,，公車問題不在改革不改革，實則是個管理問題,。而要真正改革,，必須痛下決心割掉特權(quán)尾巴。現(xiàn)在,，連一般老百姓都有了私家車,，工資已經(jīng)不菲的官員為什么不能自己買車呢？
??? 廣水市追討官員調(diào)走帶走公車所以半途而廢,，自然有他們的顧慮。因為這些調(diào)走的官員大都成了他們的上級,，為了自己的仕途,，很難與之較真，加之一些政府官員為了自己的前途著想出面說清,，當(dāng)初拍案而起的人大常委們也就無可奈何了,。而究其實質(zhì)，則是對這種腐敗之風(fēng)缺乏敢于斗爭的勇氣,。
??? 在反腐力量處于弱勢,，腐敗勢力處于強勢的情況下，如何打破僵局,，那只有尚方寶劍出鞘了,，就是需要隨州市上級湖北省領(lǐng)導(dǎo)發(fā)話，責(zé)成省紀檢監(jiān)察機關(guān)出手進行認真調(diào)查,，且需要嚴肅處理,，即：將近年來對帶走的公車立即追回，個人補交車輛磨損費,；對已經(jīng)報廢的公車,，由當(dāng)事人要全額賠償；對帶走公車的官員，均作出檢討,，且按照黨紀政紀作出嚴肅處理,，該罷官的要罷官。只有如此,，廣水市以及其他地方同樣存在的此類腐敗之風(fēng),，才會得以剎住。
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