針對(duì)殘疾人乘坐火車享受半價(jià)票優(yōu)待的提議,，鐵道部日前書面回復(fù),，鐵路運(yùn)輸企業(yè)保本經(jīng)營(yíng)已十分困難，沒有能力再承擔(dān)更多的票價(jià)優(yōu)惠,。（11月10日《新京報(bào)》）

去年4月,，殘疾人青年夏文濤公開致信全國(guó)人大常委會(huì)辦公廳，呼吁殘疾人乘坐火車享受半價(jià)票優(yōu)待,；今年全國(guó)兩會(huì),，謝木蘭等10多位全國(guó)人大代表也共同提交了相關(guān)建議。然而,，鐵道部并沒有像社會(huì)輿論期待的那樣順?biāo)浦鄢雠_(tái)善舉,，而是表示無(wú)力承擔(dān)半價(jià)優(yōu)惠。

一石激起千層浪,，鐵道部再次成為網(wǎng)民口誅筆伐的對(duì)象,。不過(guò)，冷靜分析,，其也確有其難言苦衷,。事實(shí)上，當(dāng)年的“鐵老大”風(fēng)范早已不復(fù)存在,，如今的鐵道部被債臺(tái)高筑弄得焦頭爛額,。日前公布的《鐵道部2011年3季度審計(jì)報(bào)告》顯示，截至2011年9月30日,，鐵道部負(fù)債合計(jì)2.23萬(wàn)億元,，較去年底增18%；資產(chǎn)負(fù)債率從去年年底的57.44%升至59.60%,。由于自1995年至今鐵路客運(yùn)基準(zhǔn)票價(jià)率一直沒有做過(guò)調(diào)整,，較公路、民航等明顯偏低,，鐵路運(yùn)輸企業(yè)保本經(jīng)營(yíng)已十分困難,，的確沒有太大讓利空間。更何況,，殘疾人半價(jià)票優(yōu)待說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難,，是否根據(jù)殘疾程度分級(jí)實(shí)行優(yōu)惠，如何鑒別殘疾證真?zhèn)蔚榷际羌值默F(xiàn)實(shí)問題,。

據(jù)2006年第二次全國(guó)殘疾人抽樣調(diào)查顯示,，我國(guó)各類殘疾人總數(shù)為8296萬(wàn)人，占全國(guó)總?cè)丝诘?.34%,。如何讓這一龐大的特殊群體衣食無(wú)憂,、居可避風(fēng)雨、發(fā)展有機(jī)會(huì),，共享經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的成果,，是各級(jí)政府和全社會(huì)的共同責(zé)任，這顯然不是一個(gè)鐵道部所能承擔(dān)的,。

俗話說(shuō)：“授人以魚,，不如授人以漁”。與其在半價(jià)票的問題上打口水戰(zhàn),，不如反思和加強(qiáng)殘疾人保障事業(yè),，提高殘疾人的收入標(biāo)準(zhǔn)和生活水平，使其有能力和正常人一樣承擔(dān)出行開支，共享藍(lán)天白云,。

其一,，在法律上給予權(quán)利。保障殘疾人的合法權(quán)益,，使殘疾人也能平等地享有社會(huì)公共資源,，這是殘疾人保障和服務(wù)事業(yè)的重中之重。2008年新修訂的殘疾人保障法增加了“國(guó)家實(shí)行按比例安排殘疾人就業(yè)制度”的規(guī)定,；2010年修改后的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，允許右下肢,、雙下肢和部分聽力殘疾人駕駛汽車,，這些都是充分尊重殘疾人權(quán)利、價(jià)值的具體體現(xiàn),。今后,，我們需要出臺(tái)更多保障殘疾人權(quán)益的政策法規(guī)，在殘疾人康復(fù),、教育,、就業(yè)、文化體育,、維權(quán)等方面都保證了其公平參與的機(jī)會(huì),，促進(jìn)了殘疾人狀況的進(jìn)一步改善。

其二,，在政策上給予幫扶,。在我國(guó)4000萬(wàn)貧困人口中，殘疾人就有1000多萬(wàn)人,；2010年度殘疾人小康實(shí)現(xiàn)程度比全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)低19.7個(gè)百分點(diǎn),，殘疾人家庭人均可支配收入僅為全國(guó)平均水平的59.0%。這一嚴(yán)峻形勢(shì)需要我們深入推進(jìn)殘疾人社會(huì)保障體系和服務(wù)體系建設(shè),，盡快縮小殘疾人生活狀況與社會(huì)平均水平的差距,。目前，各地紛紛對(duì)殘疾人參保繳費(fèi)給予優(yōu)惠照顧,，推出殘疾人創(chuàng)業(yè)貼息貸款,，在保障性住房中優(yōu)先安排困難殘疾人。只有幫助殘疾人改善生活,，實(shí)現(xiàn)富裕,，才能實(shí)現(xiàn)其真正自立于社會(huì)。

其三,，在細(xì)節(jié)上給予關(guān)懷,。鐵道部表示，每列火車將至少預(yù)留5張殘疾人專用火車票，車上設(shè)有殘疾人專用標(biāo)志的硬座或臥鋪,，并設(shè)置在車廂兩側(cè)靠近廁所和門的區(qū)域,。這一系列人性化舉措令人欣慰。加強(qiáng)無(wú)障礙設(shè)施建設(shè),，是殘疾人走出家門,，平等參與社會(huì)的先決條件。眼下,，我們需要進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院,、銀行、車站,、商場(chǎng)等公共場(chǎng)所的無(wú)障礙服務(wù),，加快電視手語(yǔ)新聞、影視節(jié)目加配字幕解說(shuō)等信息無(wú)障礙建設(shè),，創(chuàng)造“平等,、參與、共享”的良好社會(huì)環(huán)境,，從而讓廣大殘疾人活得更有尊嚴(yán),。