??? 時下，類似郭德綱戲言“不想當(dāng)廚子的裁縫不是好司機”那般“不靠譜”的事情，早已司空見慣,，見怪不怪,。餐桌上來條臭桂魚，如此隨意“混搭”“不靠譜”的事情,，可以有,，興許還可視作“廚藝創(chuàng)新”。而修路架橋這等關(guān)乎萬千民眾安危的大事,，可就來不得半點馬虎,。

??? 世界之大，無奇不有,。最近吉林出了一樁超級“不靠譜”的荒唐離奇事,，堪稱現(xiàn)世版的“拍案驚奇”。白山市靖宇縣和撫松縣境內(nèi)一段總價值23億元的鐵路工程,，被曝違規(guī)分包給一家“冒牌”公司和做過廚師,、“完全不懂建橋”的包工頭。本應(yīng)澆注混凝土的橋墩,，在工程監(jiān)理的眼皮底下,，被偷工減料投入大量石塊，形成巨大的安全隱患,。

??? 修路架橋,，不僅是民生、民心工程,，更是“人命工程”——關(guān)乎萬千民眾安危性命,。因此，修鐵路不是廚子烹小鮮,。廚子做壞一盤菜,，頂多只會壞了食客的胃口，充其量使顧客鬧一回“上嘔下瀉”,。而一個“完全不懂建橋”的“廚子包工頭”,，和一家被指資質(zhì)作假的“冒牌”公司承建的，偷工減料,，用碎石子替代混凝土的鐵路若是建成通車,，設(shè)想一下該是何等的驚人恐怖。

??? 令人絕對不可思議的是,，一個23億的重要鐵路項目怎么會被落入毫無資質(zhì)的“皮包公司”之手,？而且工程實施竟然會被對修路一竅不通的“廚子”承攬,？工程監(jiān)理為何又像聾子的耳朵一般形同虛設(shè)？有關(guān)責(zé)任單位對如此瞞天過海觸目驚心的造假為何視而不見,？發(fā)生如此重大的責(zé)任事故,，哪些部門該承擔(dān)責(zé)任？重點工程建設(shè)領(lǐng)域此般“騙子承包,，廚子施工”的超級“不靠譜”,，是個案還是不乏其例？

??? 路橋承建,，或者更大范圍來說,，所有建設(shè)工程的承建資質(zhì)和工程監(jiān)理，是最不能馬虎,，不容絲毫懈怠的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。《合同法》和《建筑法》規(guī)定,，承包人不得將工程轉(zhuǎn)包給第三人或?qū)⒐こ讨夂笠苑职x分別轉(zhuǎn)包給第三人,；禁止承包人將工程分包給不具資質(zhì)的單位；工程主體施工必須由承包人自行完成,。顯然,，此段鐵路在層層轉(zhuǎn)包中早已面目全非：混凝土橋墩被大石塊“張冠李戴”，萬分慶幸沒有填充舊棉絮,，讓“廚子包工頭”僅存一點的良心得以保留,。

??? 金貴的鐵路建設(shè)資金輕易落入騙子的荷包，這恐怕不僅僅應(yīng)當(dāng)簡單地歸咎于監(jiān)管缺失,。究竟是哪些環(huán)節(jié)出了問題,，豆腐渣里又滋生著怎樣的灰色利益鏈？一些顯而易見的違法違規(guī),，蹊蹺背后隱藏著多少見不得陽光的腐?。吭摬辉搶`法違規(guī)者嚴(yán)厲問責(zé),？公眾有權(quán)知曉真相,。

??? “騙子承包，廚子施工”,，“成就”了連施工者都直言“通車后我可不敢坐”的鐵路線,。如此工程質(zhì)量低劣和承建與監(jiān)管良心缺失的“豆腐渣”工程，“營造”了一種最駭人也最害人的情形,。頻發(fā)的鐵路安全事故,、“樓歪歪”、“橋塌塌”等不忍直面的現(xiàn)實,，無不給我們以警醒：徹底消弭工程領(lǐng)域安全焦慮,，需要痛下決心的“下猛藥”與“刮骨療傷”,。