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治堵,,需公車率先垂范
zs-bk.com?2010-09-27 07:06? 溫國鵬?來源:東南網    我來說兩句

治堵,,需公車率先垂范 中秋前夕,,廈門遭遇全城大堵車。專家分析了多種原因,,卻忽視了私家車的高空置率問題,。民間組織廈門綠拾字環(huán)保服務社向導報獨家介紹了近期的調查結果——— 很多私家車只坐一人,空置率將近七成,。專家認為,,解決之道在于引導私家車主改乘公交車。(《海峽導報》9月25日)

馬路越修越寬,,交通卻越來越堵,,這不僅讓城市管理者頭疼,更讓市民鬧心,。而私家車將近7成的空置率更讓人覺得的確有必要管一管,。

現在建議讓私家車主改乘公交,聽上去好像對癥下藥,,可從多大程度上能獲得認可,,很難說。畢竟,,私家車又不是擺家里的裝飾品,,它就是個代步工具,如果想要說服人家明明自己家里有車卻還要出去擠公交,,簡直就是讓飯店老板到外面找地方吃飯,,難度顯然不是一般的大。

再說,,交通不暢不能都“歸功”于百姓用的私家車,,公車同樣“功不可沒”,。就高空置率而言,公車恐怕也不比私家車差多少,。曾有人戲稱,,如果公車不上路,即使是素以堵車聞名的首“堵”北京,,堵車都不會再是問題,,很顯然,公車更該為緩解交通難題做出貢獻和犧牲,。廈門的公車使用即使沒北京那么夸張,,但如果公車使用得到限制,交通擁堵問題也會得到緩解,。鼓勵市民私車不用的勁頭,,更應該先用來去監(jiān)督公車的使用。把公車監(jiān)督好了,,并且適當地加以限制,,再來盯私家車,也就有說服力了很多,。(來源:海峽導報)


責任編輯:李艷
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