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面對豐田質(zhì)量問題不能講中國式寬容
zs-bk.com?2010-03-03 08:40? 楊于澤?來源:東方早報(bào)    我來說兩句

對消息者權(quán)益進(jìn)行立法保護(hù),,設(shè)立消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)機(jī)構(gòu),是發(fā)達(dá)國家的“國際慣例”,,體現(xiàn)了消費(fèi)者利益至上的原則,,這不同于中國所謂“企業(yè)優(yōu)先”,更不是GDP至上,。設(shè)想一個國家有很多豐田那樣的大企業(yè),,GDP年年兩位數(shù)增長,而車禍,、食品安全事故不斷,,那這個國家到底圖的是什么呢?

正是由于我們片面追求GDP,、強(qiáng)調(diào)“企業(yè)優(yōu)先”,,而漠視了消費(fèi)者權(quán)益保護(hù),才造成了消費(fèi)者維權(quán)的困境,。前幾年,,陸續(xù)有一批國內(nèi)消費(fèi)者購買奔馳、寶馬后,,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量,、安全問題,但一直投訴無門,,于是他們只好牛拉奔馳,、人拉寶馬游街示眾,或者當(dāng)眾錘砸奔馳,、寶馬泄憤,。這一次,美國受害者在國會作證,,而中國受害者被豐田工作人員趕出新聞發(fā)布會現(xiàn)場,,恰恰凸顯了中國消費(fèi)者處境的尷尬。

作為消費(fèi)者,,要求交通安全,、食品安全,這算什么“過分苛求”,?連基本權(quán)益都得不到保障,,還談何“無限上綱”?中國的乳品業(yè),,曾經(jīng)為中國人提供重要食糧,,算得上對消費(fèi)者福利作出過巨大貢獻(xiàn)。發(fā)生“大頭娃娃”事件后,,我們也曾寬容過他們,,結(jié)果卻是他們的有毒產(chǎn)品為害3000萬無辜兒童。如果我們現(xiàn)在不“過分苛求”豐田這樣的汽車巨頭,,將來肯定會有更多人在車禍中斷胳膊少腿,,甚至失去生命,。


責(zé)任編輯:李艷
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