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今年福建師范大學(xué)外語系開創(chuàng)了“微信預(yù)報名”,，新生還未到校,，只需關(guān)注“協(xié)和外語”微信公眾號,，在問卷中回答自己的生活習(xí)慣，系里就會按照數(shù)據(jù)結(jié)果優(yōu)化宿舍組合,，為新生分配“志同道合”的舍友,。
微信選舍友
無論是微信挑舍友，還是隨機去選擇,，都未嘗不可，但卻不能只會依賴于數(shù)字化的“微信平臺”,，更需要的,，是走上心的平臺，以心相待,，才能讓四年舍友變一生朋友,。[閱讀全文]
“迎新”進入了微時代,，是一件值得高興的事。不過,，對“微時代”大學(xué)校園里的“低頭族”和“爪機黨”們，教育主管部門,、學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo),、教師要積極引導(dǎo),，可別放任不管。[閱讀全文]
從9月1日起,，莆田警方推出“黑名單”制度,，宣傳引導(dǎo)期過后，行人闖紅燈將記入交警部門內(nèi)部管理系統(tǒng),，可能影響市民出國開證明及子女報考公安部隊的院校等。
闖紅燈上"黑名單"
將交通違法行為納入征信記錄,，不但影響信用貸款、買房等民事權(quán)利的行使,，而且被限制出國甚至子女報考公安,、部隊院校,，既明顯缺少法律依據(jù)的支撐，更是對公民合法權(quán)益的粗暴侵犯,。[閱讀全文]
作為現(xiàn)代公民,，必須都得從社會全面發(fā)展和進步的視角，克服行為短板,，助推文明升級,。若要消除“法不責(zé)眾”,，首先就得“人人自律”,。因此，就算“嚴(yán)規(guī)引出良好素質(zhì)”,，又有何不可呢,？[閱讀全文]
廈門的曹女士抱怨,，用滴滴打車，車費8元變29元,。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，8月份開始,，滴滴快的推出了專車動態(tài)加價，根據(jù)不同路況,、天氣情況打車價格會比平常高,，滴滴稱這是“經(jīng)濟學(xué)供需理論”，但乘客卻都不愿意買賬,。
滴滴打車動態(tài)加價
“實惠,、便捷”是市民心目中的那個滴滴,，但直線飆升的價位卻讓乘客心中沒有譜。被稱為“趁火打劫”后，滴滴還是滴滴嗎,？若滴滴離實惠漸行漸遠,，乘客給滴滴的，也可能就是一個背影,！[閱讀全文]
對于打車軟件的動態(tài)加價行為，乘客可以接受,，也可以拒絕接受，符合合同法中的締約自愿原則,。動態(tài)加價是新興事物,，只要不違反法律規(guī)定，符合市場運行規(guī)律,，就應(yīng)該允許其存在,。[閱讀全文]
日前，一名乘客投訴有高鐵變相強制消費,，如果坐在餐車?yán)铮捅仨氋I一杯價值88元的茶水,。據(jù)記者體驗,，確有乘務(wù)員屢次推銷，不買就不許坐,，結(jié)果不少人只好買下一次性紙杯盛著“飄著一小撮茶葉”的高價茶。
高鐵88元茶座
鐵總,，作為全民出行的依托，趕快叫停這出“88元茶座”的荒唐戲,，堂堂正正地搞經(jīng)營,、明明白白地做服務(wù)，是我們共同的期待,，也是國有企業(yè)重塑公信,、贏得新生的最后契機,。[閱讀全文]
高鐵上的茶座風(fēng)波，反映的或是當(dāng)前鐵路服務(wù)市場化的一個縮影,。理想的市場化,，理當(dāng)在服務(wù)質(zhì)量與價格上達成一個合理的平衡，并實現(xiàn)公共利益的增加,。從現(xiàn)在來看,，這一點仍然還很遠。[閱讀全文]
微信選舍友
闖紅燈上"黑名單"
滴滴打車動態(tài)加價
高鐵88元茶座
