6月21日下午,，由廈門市建設(shè)局,、廈門市應(yīng)急管理局,、廈門市國資委、廈門市地鐵辦組織開展,，廈門市質(zhì)安站,、廈門市軌道集團主辦的2019年軌道交通工程綜合應(yīng)急演練在地鐵4號線丙成區(qū)間舉行，廈門市應(yīng)急管理局局長連坤明,、副局長王亞平,、紀檢組長郭小巖、廈門市地震局局長毛松林及各相關(guān)處室負責人到現(xiàn)場觀摩演練,。

在軌道交通工程建設(shè)中,，深基坑、礦山隧道,、盾構(gòu)區(qū)間和高架橋是四大風險點,，本次演練是在我市先后組織過深基坑、礦山隧道和盾構(gòu)區(qū)間的綜合應(yīng)急演練的基礎(chǔ)上,，再次組織軌道交通工程高架橋演練,，結(jié)合演練，增設(shè)生態(tài)環(huán)境保護海洋污染處置情況,，從人員安全,、施工安全首次擴展提升到環(huán)境安全領(lǐng)域，是軌道交通工程綜合應(yīng)急處置的重大突破,。

此次演練涵蓋了火災(zāi)處置,、支架坍塌救援、人員溺水施救,、海洋污染處置等內(nèi)容,，參演單位按照各自職責，加強協(xié)作，密切配合,，在模擬人員落海緊急處置時,，廈門市海事局實施海上救援，彌補了軌道交通工程海上救援的空白,。

通過演練,，強化了軌道交通工程各參建單位的安全生產(chǎn)意識、增強事故的救援和處置能力,，以及應(yīng)急情況下全市范圍內(nèi)各相關(guān)單位的指揮與協(xié)同能力,，進一步強化了參加單位的安全意識、責任意識,，檢驗了應(yīng)急搶險組織體系,、運行機制和支援保障系統(tǒng)，提升了地鐵工程風險防控,、應(yīng)急響應(yīng)和救援處置能力,。（廈門市應(yīng)急管理局 吳升涵）

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