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繼福廈鐵路,、廈深鐵路,、廈門(mén)新站建設(shè)后,，福建沿海城際鐵路建設(shè)也已擺上議事日程,。記者從廈門(mén)市鐵路建設(shè)指揮部了解到,，該項(xiàng)目今年將由廈門(mén)方面牽頭，力爭(zhēng)年內(nèi)完成前期規(guī)劃工作,，預(yù)計(jì)2012年可實(shí)現(xiàn)動(dòng)工,。

按省里要求，福建沿海城際鐵路先期規(guī)劃工作由廈門(mén)牽頭,，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，屬于城與城之間的直達(dá)高速鐵路。鐵路貫穿福建沿海各大重要城市,，并北接溫州南至汕頭,，福建境內(nèi)途經(jīng)寧德,、福州、莆田,、泉州,、廈門(mén)、漳州,，除此之外中途不停車(chē),。

“從廈門(mén)出發(fā)，到泉州半小時(shí),，到汕頭1小時(shí),，到福州1小時(shí)多一點(diǎn)，將不是夢(mèng)想,?！睒I(yè)內(nèi)人士分析，這條高速鐵路的建成將改變我國(guó)東南沿海人民的出行習(xí)慣,，將極大地促進(jìn)浙江,、福建、廣東三省之間的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,。

廈門(mén)市鐵路建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮林鴻榮日前在接受記者采訪時(shí)表示,，應(yīng)對(duì)當(dāng)前金融危機(jī)帶來(lái)的影響，大規(guī)模推進(jìn)鐵路建設(shè)是我國(guó)當(dāng)前擴(kuò)大內(nèi)需,、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大戰(zhàn)略舉措,，對(duì)于海峽西岸重要中心城市廈門(mén)來(lái)說(shuō)，也面臨著難得的歷史機(jī)遇,。接下來(lái),，廈門(mén)每年都有鐵路項(xiàng)目陸續(xù)動(dòng)工。這些項(xiàng)目建成后,，廈門(mén)將成為我國(guó)東南沿海的重要鐵路樞紐,。

另外，廈深鐵路鋪軌基地已于上月正式動(dòng)工,，該基地是廈深鐵路的進(jìn)島樞紐工程,，位于廈深線的咽喉地帶，廈深,、福廈線所需的鋼軌將在這里組裝,，基地預(yù)計(jì)3月完工。廈門(mén)火車(chē)站今年的改造,，將為福廈線進(jìn)島,、動(dòng)車(chē)組進(jìn)入廈門(mén)站創(chuàng)造良好條件。