1953年12月王震將軍任鐵道兵司令員兼政治委員,，不久，便開始了鷹廈線工程的前期工作,。鷹廈線開工后,，王震將軍又多次親臨工地，組織施工,，鼓舞士氣,，大大加速了工程進展，鷹廈鐵路終于提前22個月竣工,。筆者自1948年鐵道兵部隊組建時起至鷹廈鐵路勝利通車,，一直在鐵道兵三師政治部工作，現(xiàn)將親見親聞王震將軍在搶建鷹廈鐵路中的二三事回憶如下,，以饗讀者,。
將軍扛起風(fēng)槍
武夷山連綿起伏數(shù)百里，鐵路穿過這里,，需要修建一系列隧道與橋梁,。擔(dān)負(fù)這段工作的鐵道兵五師是一野編來的有著光榮戰(zhàn)斗歷史的老部隊。這支部隊曾參加過攻克太原,、解放西安,、進軍西南等重大戰(zhàn)役，攻無不克,，戰(zhàn)無不勝,，戰(zhàn)功卓著?？墒沁@次卻遇到了更為頑固的堡壘——武夷山,。揭去山的表皮，這里是清一色的花崗巖，合金鉆花鉆得直冒火星,，鉆不進,，炸不下，進度緩慢,。就在這關(guān)鍵時刻,，王震司令員和郭維成、劉克副司令員等領(lǐng)導(dǎo)親自來到了武夷山隧道工地,。
何輝燕師長向擔(dān)負(fù)施工的一連長尹尚龍介紹說：“這是司令員,！”尹尚龍不由得大驚：“呀，您您……怎么親自進洞來啦……”,?！澳闶俏焕媳桑俊睂④娕囊旋埣绨騿枺骸澳阍瓉硎悄膫€部隊,？”尹尚龍立正回答：“報告司令員,，我是三五九旅八團的。記得打下邊時,，司令員還在我們連里裝過炮彈呢！”
“打下邊,？哦！八團是打過下邊,?！睂④娤肫饋砹耍又f道：“好啊,，打下邊時你們機炮連是很勇敢的,，炮打得很準(zhǔn)?，F(xiàn)在搞建設(shè),，應(yīng)當(dāng)發(fā)揮老炮手的威風(fēng)，趕快打通武夷山吶,！”
尹尚龍回答：“報告司令員,，我們是想快啊，可就是石質(zhì)太硬,，加上又有地下水，打眼爆破很困難,，合金鉆花轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)都卡殼呢,！”
“是嗎？走，到掌子面上看看去,！”司令員說罷,，真?zhèn)€帶頭鉆進了小導(dǎo)坑。窄小的導(dǎo)坑,，象一條擁擠的巷道,，前有風(fēng)槍，后有斗車,，中間是運碴的隊伍,。風(fēng)槍聲，扒石聲,，斗車聲，轟隆隆震耳欲聾,。那時候部隊機械化程度很低,，隧道除了開挖，大部分靠人工,。其中扒碴,、裝碴特別辛苦，戰(zhàn)士們幾乎是跪爬在石碴上,，用竹筐,、鐵鎬扒碴；有的干脆用手扒,，十個指頭都磨破了,，一筐筐往回遞，組成一條川流不息的人工傳送帶,。將軍從這條汗水淋淋的人流里擠過去,，一直爬到導(dǎo)坑最前沿，恰遇風(fēng)槍手孫開馮停機換位,。將軍問：“小伙子,，你這風(fēng)槍有多重，能扛動嗎,？”孫開馮不知來人是誰,，隨口說：“不重，你試試看吧,！”說著將風(fēng)槍遞過來,。
