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8月3日,，福建省“十一五”鐵路建設計劃的重點工程——龍廈鐵路在龍巖舉行全線開工動員大會,，并現(xiàn)場進行了鐵路設計,、施工、監(jiān)理,、廉政協(xié)議簽字儀式，標志著龍廈鐵路全線展開,。

龍廈鐵路項目總投資為64.8億元,，西起贛龍鐵路龍巖站，經(jīng)和溪,、龍山,、南靖、草坂至漳州,，利用廈深鐵路引入廈門市,，全長171公里，設計技術標準為時速200公里雙線電氣化鐵路,。該鐵路是以客為主,、客貨兼顧的快速鐵路干線，建成后將龍廈間鐵路運距縮短61公里,，旅客列車速度將由65公里／小時提高到200公里／小時,，旅程可由4小時縮至1小時左右。

龍廈鐵路既是經(jīng)濟特區(qū)連接革命老區(qū)的快速通道,，又是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)服務中西部的對外開放綜合通道的重要組成部分,，為中西部地區(qū)開辟了更加便捷的出海口,。它的建成對建設祖國和平統(tǒng)一大業(yè)的前沿平臺也具有重要意義,。