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專題> 海西鐵路打通發(fā)展大動(dòng)脈> 故事
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世紀(jì)回眸——八閩鐵路
2007年4月17日,,福州新開行至北京西的直達(dá)特快旅客列車Z60次,,全程運(yùn)行19.5小時(shí),。這是第六次全國(guó)鐵路大提速列車運(yùn)行時(shí)間壓縮最多的列車之一,,也是福建省開出的首趟直達(dá)特快列車,,運(yùn)行時(shí)間較原來的福州至北京K46次快速旅客列車縮短了14個(gè)多小時(shí),。
這樣的動(dòng)車組將飛奔在向莆,、廈深快速鐵路上
八閩鐵路因"7"而興
在福建不少地方,,很多人認(rèn)為“7”是幸運(yùn)數(shù)字,,“7”意味著興旺發(fā)達(dá),。而福建鐵路建設(shè)史上,幾乎所有的大事也都和“7”有關(guān):從1907年建設(shè)首條鐵路起,,福建鐵路建設(shè)走過了整整百年歷程,,而1957年、1997年,,也是值得所有福建人銘記的年份,。
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