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事件二

的哥欲收雙份打車費(fèi) 乘客怒請(qǐng)陌生人坐車

福州市民章小姐說，前天上班,，因?yàn)闀r(shí)間來不及,，她就成了后上車的“合乘者”,。結(jié)果沒想到,，等到章小姐要下車時(shí),，的哥卻要求她付17元,。

章小姐說,，她平時(shí)從家門口來上班,，打車都不超過15元,，合乘原本費(fèi)用要降低，沒想到不降反升,。聽說第一位乘客也在附近下車,，章小姐憤而跟她說，“今天你就是我的朋友,，這趟車我請(qǐng)了,，你別再付給這個(gè)司機(jī)一分錢”。章小姐說,，乘客在這種情況下完全是弱勢(shì)群體,，因?yàn)橼s時(shí)間不得不“合乘”，可是一些的哥總是無視規(guī)定,，硬要兩人全額付費(fèi),。

章小姐等多位讀者反映，因?yàn)樯习喔叻迤诤茈y打車,，才不得不選擇“合乘”,。乘客多，車輛少,，才會(huì)導(dǎo)致一些的哥一再“坐地起價(jià)”,。

記者了解到，目前福州市萬人保有出租車27輛,，而全國其他城市基本上在35輛左右,。去年12月10日至今,，福州市運(yùn)管部門共打擊黑“摩的”1800多輛、“黑的”300多輛,。按3輛“摩的”抵一輛出租車算,，1800輛出租車相當(dāng)于600輛出租車的承載能力，加上300輛“黑的”搶去的份額,，相當(dāng)于900輛出租車的運(yùn)營量,。這樣簡(jiǎn)單計(jì)算，不難發(fā)現(xiàn)福州出租車市場(chǎng)供需失衡的問題,。