地鐵1號線21座站點年內(nèi)全面開工
來源:福州日報 2011-06-21 編輯:黃水來
引入第三方監(jiān)測施工安全 “福州地質(zhì)條件復雜,,多為淤泥、殘積土等地層,,地下水位高,,施工安全尤其要重視?!?0日的檢查中,,一位檢查組負責人表示。 據(jù)悉,,為了確保地鐵施工安全,,市地鐵公司除了引進人才和更加先進的技術(shù)設(shè)備,已經(jīng)采取了多種安全措施,。 “我們通過加強地鐵工程監(jiān)測和信息化管理等手段控制施工安全風險,。”市地鐵公司一位負責人說,,除了要求施工單位加強工程監(jiān)測外,,目前我市還引進了獨立的第三方監(jiān)測,對施工進行監(jiān)督,、指導,、復核等工作,確保工程監(jiān)測數(shù)據(jù)準確,、真實,、有效。 同時福州地鐵還引入安全風險管理單位,,委托編制了《福州市軌道交通1號線一期工程施工準備階段風險評估報告》,,并建立福州市軌道交通工程建設(shè)安全風險監(jiān)控與信息管理系統(tǒng),對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行信息化處理,,提升對工程安全風險的掌控能力,。 加強巡查確保施工安全 據(jù)了解,目前有關(guān)部門已經(jīng)根據(jù)已開工站點的作業(yè)特點,,對地鐵站點施工安全開展嚴格的日常巡查,、專項檢查和定期檢查,。 在此前的檢查中,發(fā)現(xiàn)了少數(shù)施工和監(jiān)理單位人員不到位,、管理組織機構(gòu)不健全等情況,,共發(fā)出安全整改通知書8份。檢查中還發(fā)現(xiàn)安全文明施工管理混亂的單位,,有關(guān)部門已堅決予以停工整改,。 市地鐵公司介紹,今年4月份,,一個標段安全文明施工差且屢次檢查未見整改,,公司立即令其停工整改。經(jīng)反復檢查合格后方準復工,,目前該工地的安全文明施工情況得到很大改觀,。 隨著地鐵施工全面展開,省市安監(jiān)部門也將加強對地鐵施工安全的檢查指導,。(記者 祝?。?/p> |
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