地鐵建設(shè)有高風(fēng)險、高投入,、高技術(shù)的特點,，福州地鐵1號線一期工程年內(nèi)將全面開工,，地鐵施工安全措施做得如何？20日,，省市安監(jiān)局,、省住建廳、市建委,、市重點辦等單位組成督查組赴地鐵1號線白湖亭站和火車南站站督查指導(dǎo),，本報記者隨督查組進行了探訪。

地鐵站點建設(shè)有序進行

20日下午,，地鐵1號線白湖亭車站30多米深的基坑中,，工人們正在進行主體結(jié)構(gòu)墻體鋼筋綁扎。作為地鐵1號線的試驗性站點,，白湖亭站已經(jīng)完成了車站主體結(jié)構(gòu)底板施工,，正在進行站臺和中板及頂板施工。現(xiàn)場施工單位負責(zé)人介紹,，今年8月份白湖亭站主體工程將完工,。

火車南站站主體工程已經(jīng)基本完工，正在進行東西延伸段建設(shè),。在西延伸段,，維護結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)基本完成，正在進行立柱樁,、地基加固施工,，本月底就可以開始開挖基坑。

市地鐵公司介紹,，目前地鐵1號線除車輛段,、停車場和控制中心外，土建招標工作已基本結(jié)束,，6家監(jiān)理單位,、10家施工單位已進場。除了已經(jīng)完成的茶亭站,，正在加緊施工的白湖亭站,、火車南站站東西延伸段外，排下站,、三角埕站已逐步開始維護結(jié)構(gòu)施工,，東街口站開始三軸攪拌樁地基加固施工，葫蘆陣站已圍擋,，主要設(shè)備已進場,，其余站點管線遷改及交通導(dǎo)改正在緊張施工。截至5月底，已完成年度投資10.5億元,。

市地鐵公司有關(guān)負責(zé)人表示,，地鐵1號線一期工程21座車站年內(nèi)要實現(xiàn)全面開工。