尋回過馬路的安全感 不能僅靠鞠躬
2017-08-10 22:56:50? ?來源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:林瑤 我來說兩句 |
隨著斑馬線禮讓整治活動(dòng)的持續(xù)開展,,車輛斑馬線前禮讓行人的規(guī)范逐漸深入人心,,但在現(xiàn)實(shí)生活中,仍有部分駕駛?cè)巳狈ΧY讓意識(shí),。閔大爺在這條斑馬線上向禮讓的司機(jī)回禮致謝已經(jīng)成了一種常態(tài),。這種“常態(tài)”的背后,意味著仍有駕駛員缺乏行車禮讓行人的習(xí)慣,。如果斑馬線停車禮讓成為司機(jī)的自覺行為,,行人脫帽鞠躬就沒了新聞價(jià)值。 文明行車,,做到不搶行,、不加塞、不斗氣,、不占用應(yīng)急車道、過斑馬線禮讓行人,,似乎是常識(shí)常規(guī),,并不算難事,但要人人自覺履行,,卻沒那么簡(jiǎn)單,。治理交通亂象,嚴(yán)格執(zhí)法是托底手段,,積極教化亦不可缺,。借助執(zhí)法記錄儀、手持?jǐn)z像機(jī)及電子警察等監(jiān)控設(shè)備,,對(duì)機(jī)動(dòng)車違法行為進(jìn)行取證,、依法處罰,倒逼司機(jī)守規(guī)矩,,肯定有必要,,但涵養(yǎng)自覺意識(shí),,才會(huì)讓交規(guī)真正深入人心。讓司機(jī)離開監(jiān)管的視線,,也能守住“駕德”,,方為上上之策。 如今,,社會(huì)仍存在交規(guī)底線失守的現(xiàn)象,,輕者如機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線行人,重者如“路怒族”別車追打,、飆車,、醉駕肇事事件。筆者認(rèn)為,,交通違規(guī)是“心疾”,,既不利于駕駛?cè)说纳硇慕】担治:λ伺c自身的人身安全,。為了廣大交通參與者的出行安全,,“心疾”還須治心為上。 建議相關(guān)部門從學(xué)駕考照開始,,把“駕德”作為必考科目之一,,加大考分占比,教育駕駛員們知禮守德,。將斑馬線禮讓情況納入車輛年檢考核內(nèi)容,,施以獎(jiǎng)罰,亦會(huì)強(qiáng)化駕駛?cè)藛T的斑馬線意識(shí),。再一方面,,應(yīng)發(fā)揮社會(huì)組織的道德培育作用,由有關(guān)部門牽頭,,以社區(qū)為單位,,組建車友會(huì)、駕友微信圈,、愛車qq群等,,通過討論交流,培育駕駛員自律性的公共自覺,。多方配合,,通過潤物細(xì)無聲的方式,讓出行文明在每座城市蔚然成風(fēng),。 |
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