中國的共享單車熱度持續(xù)飆升，受到了全世界矚目,，連美國人也要開始借鑒學(xué)習(xí)了,。前不久剛剛更換了CEO的美國汽車巨頭福特，本月初就宣布正式進軍共享單車行業(yè),。（6月3日 中華網(wǎng)）

作為“互聯(lián)網(wǎng)+”后時代的產(chǎn)物,，共享單車的出現(xiàn)，引爆了人們在全新市場環(huán)境下有關(guān)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展新暢想,。資本的輪番進入讓本來就十分熱鬧的共享單車市場更顯火熱,，一場共享單車領(lǐng)域的資本大戰(zhàn)拉開序幕。

市場布局成為當(dāng)前共享單車的關(guān)注主題,。以摩拜單車,、ofo為代表的共享單車巨頭們不斷擴大自身市場布局，試圖通過對市場的瓜分,，確立他們在整個共享單車市場中的地位,。汽車巨頭進軍該項目，不外乎同樣看上了這個新興平臺,。

發(fā)展共享單車不能單從經(jīng)濟角度論成敗,，畢竟我們現(xiàn)在提倡的是可持續(xù)發(fā)展，任何交通工具的誕生都要經(jīng)得起多方考量,。如今,，全球大力提倡低碳環(huán)保，所以單車使用群體未來會有爆發(fā)式增長,。共享單車解決了市民出行最后幾步路問題,，滿足人們的出行需求。福特之所以把目光從四個輪子轉(zhuǎn)向兩個輪子,，也是從全球環(huán)境治理出發(fā),，走可持續(xù)發(fā)展道路，與民眾共享快樂,。

就目前來看，共享單車當(dāng)前的市場狀態(tài),，與“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下火熱的市場狀態(tài)有幾分相似：人們不斷進入市場之中,，原本機會很大的藍(lán)海變成市場競爭激烈的紅海，資本和流量巨頭從不同切入點進入市場之中,，一場用戶爭奪大戰(zhàn)由此展開,。

盡管共享單車異常火爆,，但我們不能否認(rèn),，共享單車的發(fā)展依然處于相對初級的狀態(tài)，未來的走向并不明朗?；ヂ?lián)網(wǎng)時代的多變性使投資者捉摸不透,，這一刻盈利，下一秒就有可能破產(chǎn),。因此,，福特等“新血液”在進軍共享單車市場時，需三思而后行,。

福特進軍共享單車的消息,，短時間內(nèi)傳遍全球各地，究竟是好是壞我們不得而知,。先從影響角度分析一下賣汽車的投資自行車,，這是否意味著“福特公司的汽車生意做不下去了，要破產(chǎn)了,？”會不會在百姓腦海里樹立“品牌不行”的形象,？這都是不能低估的影響。

互聯(lián)網(wǎng)時代看到商機的同時也要考慮影響,。希望福特公司的投資不是空穴來風(fēng),，而是慎重衡量下的結(jié)果。