黃偉年初在“福建吉諾駕?！崩U納5499元學費招生點報了名，然而只去練了一次車,，教練要求他轉校至南平考試，黃偉不同意,，教練便沒再聯系他,，和黃偉有同樣遭遇的有數百人。據記者調查,，“福州吉諾駕?！睂僬?guī)駕校，而黃偉等人報名的“福建吉諾駕?！比麨楦＝ㄊ〖Z交通職業(yè)培訓學校,，它是在省民政廳登記注冊的非企業(yè)單位，并不具備機動車駕駛培訓資質,。而黃偉等人向多個部門反映情況均被“踢皮球”,。（7月18日 福建日報）

雖然，此事涉及到工商,、民政,、人社和公安等部門，但負責機動車駕駛員培訓行業(yè)管理的畢竟是道路運輸管理機構,，他們是主管部門,，具有監(jiān)管職能。正如福州公安局相關工作人員介紹,，“福建吉諾駕?！笔欠裼匈Y質、是否涉及非法招生,，還需要運管部門認定,、移交相關情況后才能立案調查。然而,，令人不解的是,，福州市道路運輸管理處卻表示，“福建吉諾駕?！辈痪邆渑嘤枅罂捡{照的資質,，不屬于運管部門監(jiān)管的范圍,。果真如此嗎？

《中華人民共和國機動車駕駛員培訓管理規(guī)定》第七章三十四條明確規(guī)定：對未取得培訓許可證擅自經營駕駛員培訓業(yè)務的,，由交通行政主管部門(或其委托的道路運輸管理機構)處以非法所得3倍以下罰款,，但最高不得超過3萬元，沒有非法所得的,，罰款不得超過1萬元,；未辦理營業(yè)執(zhí)照的，交由工商管理機關按規(guī)定處罰,。這個管理規(guī)定已授權通行政主管部門(或其委托的道路運輸管理機構)的駕培監(jiān)管職能,，“福建吉諾駕校”無培訓許可證擅自經營駕駛員培訓業(yè)務,，顯而易見屬于其法定監(jiān)管范圍,。因而，福州市道路運輸管理處的說辭蒼白無力,，其擔負著不可推卸的執(zhí)法責任,。

同時，對于“工商部門說,，他們只對有工商登記的企業(yè)有管理權限,，其他的沒有辦法”，這樣的說辭也是托詞,，未辦理營業(yè)執(zhí)照的,，依法由工商管理機關按規(guī)定以無照經營處罰，咋能說“他們只對有工商登記的企業(yè)有管理權限”呢,？執(zhí)法的疏漏和選擇如果逐漸增大,，就容易產生“破窗現象”，假若得不到及時維修,，別人就可能受到某種暗示,，去打爛更多的窗戶玻璃。那么,，這樣就向社會傳遞出一個錯誤的信息：對法律,、規(guī)則不必當真，可以在執(zhí)法的空間中躲避,，而不需主動遵守法律。這無疑是對法治秩序的嚴重傷害,。

福州數百名駕考學員遭遇非法招生,，轉校不易，退款也難,，如果相關部門繼續(xù)“踢皮球”,，那誰來保障他們的權益,？權為民所賦，權為民所用,。有關部門有必要要建立起聯合執(zhí)法的聯動機制,，從根本上解決群眾關切，保障群眾的合法權益?，F實中,，“維權難”的事例不在少數，因此,，“選擇性執(zhí)法”的先天性病灶必須摘除,，要對群眾反映情況被“踢皮球”的現象進行治理問責。更關鍵的是要做到有法必依,、違法必究,，切實改善服務態(tài)度，提高執(zhí)法效率,，增加群眾的滿意度,，維護政府公信力。