福飛路上,，一快遞員騎電動車運(yùn)送體積龐大貨物。

“雙十一”過后,，忙壞了快遞員,，超額的工作量使得快遞員們疲憊不堪，甚至因此釀成事故,。前日中午,，楊橋西路市兒童福利院門口發(fā)生一起快遞電動車撞人事件，所幸傷者并無大礙,。（11月18日福州晚報(bào)）

巨額的成交額,、海量的快運(yùn)業(yè)務(wù)增長、閃電般的發(fā)貨速度,，這一切都打造了新的“雙十一”經(jīng)濟(jì)運(yùn)作神話,，尤其彰顯了一個“快”字。然而,，欲速則不達(dá),，投遞人員在將工作時間無限延長自早6:30至晚8點(diǎn)，日投送量增至近400個快件，工作時間,、工作頻率拉長加快直至超負(fù)荷的同時,，高度疲憊出現(xiàn)了，超勞駕駛出現(xiàn)了,，安全機(jī)制失靈了,。福州超額的工作量使得快遞員們疲憊不堪，釀成快遞電動車撞人事故,。2015年11月12日上午8時左右,，江西以高速快遞貨車著火，價值近百萬快遞在火勢蔓延中被燒毀,。

這些事故的發(fā)生都暴露了快遞行業(yè)關(guān)注行業(yè)競爭,、追求利潤的同時，忽略了投遞過程中的人員安全培訓(xùn)和安全檢驗(yàn)環(huán)節(jié),。誰都想在電商競爭激烈的“雙十一”大戰(zhàn)中取得更好的成績和效益,，然而在這期間，正式快遞人員要付出2倍以上的工作量,，還需要增加大量的臨時工作人員才能滿足暴增的快遞需求,，這就造成了很多臨時人員沒參加職業(yè)培訓(xùn)，一些快遞駕駛員未規(guī)范裝車,，一些投遞車疲勞駕駛,、違章駕駛，勢必帶來很大的安全隱患,。

快遞行業(yè)在追求速度最快,、更快的同時，還伴隨著其他的弊病,，比如服務(wù)質(zhì)量問題,，不止一次在媒體上曝光快遞人員野蠻對待包裹的行為，個別快遞人員私拆貨主郵件的行為,，快遞人員與收件人大打出手的行為……一方面很多快遞小哥在不堪重負(fù)中黯然離職,，另一方面快遞老板們則為招收新手焦頭爛額。企業(yè)怎樣才能留住人,，結(jié)束員工單打獨(dú)斗的工作狀態(tài),，培養(yǎng)一支穩(wěn)定的業(yè)務(wù)精英,，是目前快遞公司在發(fā)展中首先要關(guān)注的問題,，而不僅僅是為了一些廉價的“業(yè)務(wù)量”做出殺雞取卵的行為。

功夫講究”唯快不破”,、商機(jī)講究“一瞬而過”,，然而功夫再快要先講武德，商機(jī)再搶需首重誠信，快遞行業(yè)在追求快捷的同時不能忽略了安全,。收寄物件的安全觀測,、分揀物品的安全檢測、運(yùn)輸過程的安全控制,、投遞環(huán)節(jié)的安全核實(shí),。快遞行業(yè)發(fā)展在快馬加鞭的同時,，也該拉一拉安全,、人性的韁繩。