去年7月1日,，《南京軌道交通管理條例》（以下簡稱《條例》）正式實施，新條例增加了禁止在列車內(nèi)飲食等規(guī)定,。記者了解到，自從《條例》實施以來,，乘客在地鐵上吃東西的現(xiàn)象大大減少了,。不過，近日,，一條關(guān)于一對夫妻在南京地鐵車廂內(nèi)喝飲料被處罰的消息在微博上引發(fā)討論,。對此，南京地鐵方面表示,，在車廂內(nèi)喝水是否會被處罰,，要根據(jù)現(xiàn)場情況界定。（9月28日 《現(xiàn)代快報》）

夫妻倆地鐵喝飲料被罰,，立即引發(fā)很多人的不理解,。比如，有人質(zhì)疑：“地鐵線路很長,，有時候在地鐵上一坐就是半個多小時,，口渴了怎么辦？”,。也有網(wǎng)友擔(dān)憂,，“有些低血糖或者有其他不舒服的乘客萬一需要喝水應(yīng)該怎么辦？”,。應(yīng)該說,，乘客的這些質(zhì)疑，并不是無理取鬧,。而且,，從個人權(quán)益的角度出發(fā)，地鐵“禁飲”確實讓人感覺有點冷冰冰,、不人性,。地鐵運營方應(yīng)該盡可能的滿足乘客的飲水需求。

然而,，一個必須直面的問題是,，目前我國軌道交通并不發(fā)達(dá)。現(xiàn)階段,，它只能滿足出行的要求,，不能給人舒適的享受。比如,，在高峰時段,，地鐵都會擠成一鍋粥。這種情況下,，地鐵要做的僅僅是,，幫乘客盡快到達(dá),，而不是給每個人一個相對固定的空間。否則,，就會影響其他人的到達(dá)效率,。以喝飲料為例，假如列車一逛蕩,，撒別人一身,，是不是在影響別人的上班心情？由此可見,，地鐵“禁飲”是公共權(quán)益與私人利益的最大公約數(shù),。雖然讓人感到不適，但也必須要遵守,。

事實上,，習(xí)慣也是力量。乘客對“禁飲”不適應(yīng),，更多原因是未養(yǎng)成習(xí)慣,。當(dāng)人們對“禁飲”習(xí)以為常之后，就會習(xí)慣成自然,，自覺的去踐行,。以南京地鐵“禁食”為例，乘客普遍反映：“一年多了,，吃東西的人少了,，大家也逐漸習(xí)慣了地鐵車廂內(nèi)不吃東西?！庇纱丝梢娏?xí)慣足以幫我們改變陋習(xí),。因此，為了公共利益這個最大公約數(shù),，只要我們克服初始期的不適,，“禁飲”就一定能花開蒂落。

當(dāng)然,，地鐵“禁飲”,，也不能搞一刀切，更不該以罰為主,。而是要對不同情況,，區(qū)別對待。比如,，對老年人乘客,，我們不但不能禁止其飲水，而且還要在老弱病殘專區(qū),，給其提供飲水便利,。而且也該看到,，不同于飲食，飲水對周邊人的影響相對較小,，因此我們要以勸誡為主，只有屢勸不改的,，才予以罰款,。唯有如此，才易于形成“禁飲”共識,，方便每一個人的出行,。

地鐵“禁飲，雖給我們帶來不便,，卻是目前公共權(quán)益與私人利益之間的最大公約數(shù),，我們只能去遵守、去踐行,。也許,，這并不是最理想的結(jié)果，卻是現(xiàn)階段我們最現(xiàn)實的選擇,。