張旭婷今年28歲,，已從事導(dǎo)游工作6年，專門負責(zé)甘青寧三省區(qū)游客的地接工作。每年7月份開始,，到蘭州火車站接車是她最頭疼的事情,。這一切,，緣于一紙禁止旅游大巴車?？刻m州火車站站前廣場的通知,。（8月31日《甘肅經(jīng)濟日報》）

一紙通知，當(dāng)然可以緩解火車站的交通秩序,，但因有“堵”——禁止性停車,，無“疏”——引導(dǎo)性停車，所產(chǎn)生的負面效應(yīng)也立竿見影,。比如“因為旅游大巴不能?？炕疖囌径鴮?dǎo)致客人長時間在高溫天氣中拖著行李步行”，使得“到蘭州火車站接車”成為一些導(dǎo)游“最頭疼的事情”,，又比如一些司機直言“最不愿意接的就是蘭州的地接團”,。如此，有沒有兩全其美的辦法,？

事實上,，旅游大巴停車難問題，是全國許多城市面臨的問題,。此前福州,、沈陽、廈門,、西安等地通過設(shè)專屬車位,，有效緩解了旅游大巴停車難問題。那么,，作為省會城市的蘭州給旅游大巴設(shè)專屬車位有多難,？是否圍繞旅游大巴停車難問題做過深入思考，并且對問題的解決已運籌帷幄,？

可以說,，蘭州對旅游業(yè)的重視程度不亞于其他城市，就在不久前,，蘭州市旅游局還出臺《“留客駐蘭”旅游獎勵辦法》,，對推廣旅行社費用投入在50萬元以上的旅行社，一次性給予5萬元補貼,?？墒且搿傲艨婉v蘭”，比獎勵更重要的是那些打動人的溫馨服務(wù),，包括方便搭乘旅游大巴車,。換位思考，不論擱在誰身上,，當(dāng)遭遇搭乘旅游大巴得“長時間在高溫天氣中拖著行李步行”,，恐怕也都會毫不猶豫地向旅游業(yè)“說不”。

一輛輛蠻載著客人的旅游大巴,，是對一座城市傾力發(fā)展旅游業(yè)的回報,。決不能讓客人乘興而來最終敗興而歸，這是一座城市應(yīng)有的態(tài)度,。出于維護火車站正常交通秩序的需要,，蘭州有關(guān)方面發(fā)出禁止旅游大巴車?？炕疖囌菊厩皬V場的通知本無可厚非，但“禁止”過后呢,，是不是也得想方設(shè)法解決因“禁止”帶來的新問題,？須知道任何有溫度的通知都不是“禁止”了事，還得有解決實際問題的“下文”,，否則真的就是“一紙通知”而已,。蘭州旅游大巴停車何時不再難？亟待有關(guān)方面破解這一難題,。