多位權(quán)威技術(shù)專家表示,，目前,，三大運(yùn)營商已基本實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)整體核算成本,，國內(nèi)漫游費(fèi)卻照舊收取,，這并不合理,。浙江移動(dòng)公司一位資深技術(shù)人員坦言，從技術(shù)層面來說,，國內(nèi)漫游費(fèi)成本已“幾乎為零”,，并不需要比本地通話更多投入。（5月21日《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》）

國內(nèi)漫游費(fèi)“零成本”,，這話從浙江移動(dòng)公司資深技術(shù)人員的口中說出,，可信度是非常高的。既然如此,，國內(nèi)漫游費(fèi)為何還不取消,？

1994年，原郵電部發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)移動(dòng)電話機(jī)管理和調(diào)整移動(dòng)電話資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》指出,，移動(dòng)電話需收取0.6元/分鐘的自動(dòng)漫游費(fèi),。這個(gè)漫游費(fèi)一收就是10多年。2008年,，工信部下發(fā)《關(guān)于降低完成移動(dòng)電話國內(nèi)漫游通話費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)的通知》,，規(guī)定國內(nèi)漫游通話費(fèi)上限為主叫每分鐘0.6元。盡管時(shí)代變了——產(chǎn)生于2G時(shí)代的漫游費(fèi),，但目前部分3G乃至4G用戶仍普遍被收取國內(nèi)漫游費(fèi),，而且部分資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已多年沒有調(diào)整。

工信部電信研究院通信信息所發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，早在2012年,，我國移動(dòng)漫游費(fèi)收入累計(jì)達(dá)718.5億元，在國內(nèi)移動(dòng)通信收入中的占比基本穩(wěn)定在8%至10%,。盡管近年國際國內(nèi)漫游費(fèi)均有調(diào)降,，但依然是一項(xiàng)重要的收費(fèi)項(xiàng)目。在部分套餐中,，數(shù)據(jù)流量也會(huì)收取漫游費(fèi),。由此看出，漫游費(fèi)雖然是消費(fèi)者的“痛”,，卻是運(yùn)營商的“寶”,。

盡管漫游費(fèi)仍是部分運(yùn)營商語音通信收入的重要組成部分，但從政府和社會(huì)受益的角度來看,，通訊服務(wù)是一項(xiàng)社會(huì)基礎(chǔ)服務(wù),，運(yùn)營商無疑應(yīng)該做好這項(xiàng)服務(wù),。因?yàn)檫@既是運(yùn)營商的立身之本，也是運(yùn)營商應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任,。只想著自身利益最大化,，不盡社會(huì)責(zé)任的企業(yè)，最終只能被拋棄和淘汰,。

既然三大運(yùn)營商的國內(nèi)漫游成本已大幅下降,、“幾乎為零”，那么,，國內(nèi)漫游費(fèi)是到了該取消的時(shí)候了,。李克強(qiáng)總理連續(xù)三次督促寬帶提速降費(fèi)，三大運(yùn)營商終于拋出降費(fèi)方案了,，盡管公眾對降費(fèi)方案并不買賬,，至少說明三大運(yùn)營商沒把總理的話當(dāng)成耳邊風(fēng)。于是筆者在想一個(gè)問題：取消國內(nèi)漫游費(fèi)難道也要總理督促,？識(shí)時(shí)務(wù)者為俊杰,，吃罰酒的滋味沒有吃敬酒的滋味美。筆者在此提醒三大運(yùn)營商：趕緊取消國內(nèi)漫游費(fèi),，越快越好,；抓緊降低國際漫游費(fèi)，越低越好,！